1,444만 원 가성비 전기 SUV
지리 싱위안, 중국 판매 1위 등극하며 모델Y 제쳤다.
중국 전기차 시장의 판도가 무섭게 바뀌고 있어요. 프리미엄 모델이 주도하던 시장에 압도적인 가성비를 앞세운 모델이 등장하면서 기존 강자들을 밀어내고 있거든요. 그 주인공은 바로 지리자동차의 소형 전기 해치백, '싱위안'입니다.
최근 공개된 데이터를 보면 싱위안의 기세가 얼마나 대단한지 알 수 있는데요. 2025년 한 해 동안 중국 내수 시장에서만 무려 46만 5,775대가 팔렸어요. 이건 전 세계적인 베스트셀러인 테슬라 모델 Y의 중국 판매량인 42만 대 수준을 가뿐히 넘어선 수치죠.
지리 갤럭시 싱위안 실내단순히 많이 팔린 게 아니라 성장 속도도 경이로워요. 2024년 말에 출시된 이후 불과 1년 만에 이런 성적을 냈거든요. 지리자동차 전체로 봐도 작년 한 해 302만 대라는 역대급 실적을 올리는 데 이 녀석이 일등 공신 역할을 톡톡히 해낸 셈이에요.
가장 놀라운 건 역시 가격인데요. 중국 현지 출시가가 6만 5,800위안, 우리 돈으로 환산하면 약 1,444만 원부터 시작해요. 국내에서 가장 인기 있는 준중형 세단인 아반떼 2026년형 가솔린 모델이 2,034만 원부터 시작하는 것과 비교하면, 정말 '아반떼 살 돈으로 두 대'라는 말이 과장이 아니더라고요.
지리 갤럭시 싱위안그런데 싼 게 비지떡이라는 말은 싱위안에 해당하지 않는 것 같아요. 비슷한 가격대의 초저가형 모델들이 원가 절감을 위해 전륜구동을 택하는 것과 달리, 이 차는 후륜구동(RWD) 방식을 고집했거든요. 덕분에 소형차임에도 주행 질감이 상당히 묵직하고 안정적이라는 평가가 많아요.
배터리도 신뢰도 높은 CATL의 LFP 셀을 얹었어요. 롱레인지 모델 기준으로 주행거리가 410km(CLTC 기준)에 달하는데, 이 정도면 도심 출퇴근은 물론 근교 나들이까지 충전 스트레스 없이 다닐 수 있는 수준이죠. 실내를 봐도 14.6인치 대형 스크린이 들어가 있어서 저가형 차라는 느낌이 전혀 안 들더라고요.
재미있는 점은 지리가 이 차를 중국 안에서만 팔 생각이 없다는 거예요. 이미 'EX5'라는 이름으로 수출을 시작했고, 2025년 10월까지 글로벌 시장에서 누적 21만 대를 넘겼거든요. 국내 출시가 확정된 건 아니지만, 지리자동차가 2026년부터 한국 시장 진출을 본격화한다는 소식이 들리는 만큼 눈여겨볼 수밖에 없는 대목이죠.
결국 소비자가 원하는 건 명확해요. 합리적인 가격에 충분한 기본기를 갖춘 이동수단이죠. 싱위안은 '저렴한 전기차는 성능이 떨어진다'는 선입견을 완벽하게 깨부수며 시장의 기준을 다시 썼다고 볼 수 있습니다.
국내에도 1,000만 원 중반대에 이런 성능을 갖춘 전기차가 들어온다면 여러분은 선택하실 건가요?
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