"1회 충전으로 알프스 넘는다"... 괴물 전기차 등장
루시드 에어, 1회 충전으로 1,205km 주행하며 기네스 신기록 경신
루시드 에어 그랜드 투어링 1,205km 주행 기네스 기록 / 사진=루시드전기차의 가장 큰 약점으로 지적되던 ‘주행거리 불안’이 완전히 무너졌다. 미국 전기차 브랜드 루시드 모터스가 자사의 럭셔리 전기 세단 ‘에어 그랜드 투어링’으로 1회 충전 주행거리 세계 신기록을 수립하며, 기술력의 새로운 기준을 제시했다.
1,205km. 상식으로는 불가능해 보였던 이 수치는 이제 현실이 되었고, 기네스 월드 레코드에 당당히 이름을 올렸다.
상식을 뛰어넘은 도전… 알프스 넘은 1,205km의 대장정
루시드 에어 그랜드 투어링 1,205km 주행 기네스 기록 / 사진=루시드루시드 에어 그랜드 투어링이 세운 이번 기록은 단순한 실험실 테스트가 아닌, 실제 도로 환경에서의 결과다. 스위스 생모리츠에서 독일 뮌헨까지, 알프스를 가로지르는 여정 동안 해당 차량은 고속도로와 일반 도로를 아우르며 1회 충전만으로 1,205km를 달렸다.
특히 기네스 기록 공식 감독관이 전 여정을 함께하며 실시간으로 모든 데이터를 검증했다는 점에서 신뢰도는 더욱 높다.
이는 종전 기록인 1,045km를 160km 초과한 수치로, 단순한 ‘최고’가 아닌 ‘새로운 기준’을 만든 결과다. 또한 EPA 인증 주행거리 824km보다도 381km나 더 달린 성능은 루시드의 기술적 완성도를 여실히 보여준다.
단순 배터리 용량이 아니다… 전비 효율로 증명한 기술력
루시드 에어 그랜드 투어링 / 사진=Car and Driver이번 대기록의 중심에는 루시드만의 기술이 있다. 루시드 에어 그랜드 투어링은 117kWh의 대용량 배터리를 기반으로 하지만, 단지 ‘크기’에 의존한 것이 아니다.
이 차량은 1kWh당 8km 이상을 주행할 수 있는 압도적인 효율을 달성했으며, 유럽 사양 기준으로는 최고 출력 831마력, 최대 토크 122.4kgm라는 강력한 성능을 제공한다.
이러한 퍼포먼스와 효율의 공존은 루시드의 초소형 고효율 파워트레인, 고도화된 배터리 관리 시스템, 그리고 공기역학적 디자인이 함께 만들어낸 결과다. 루시드는 이를 “세계 최고 수준의 에너지 효율성과 구동 기술이 만들어낸 상징적 성취”라고 밝혔다
테슬라 넘어선 ‘실주행 교과서’… 전기차 효율성의 새로운 기준
루시드 에어 그랜드 투어링 실내 / 사진=Car and Driver루시드 에어 그랜드 투어링의 1,205km 주행은 단순한 기록 경신을 넘어, 전기차 시장의 경쟁 구도를 바꾸는 상징적인 사건으로 평가된다.
지금까지 대부분의 전기차는 공인 주행거리 수치를 기준으로 기술력을 평가받아왔다. 그러나 루시드는 실제 도로, 고도 변화, 교통 흐름이 반영된 ‘실주행 조건’에서 공인 수치를 크게 상회하며 진정한 실력을 입증했다.
전문가들은 이번 기록이 ‘이론’이 아닌 ‘현실’에서의 기술력을 보여준 사례라고 말한다. 전기차 전문 매체 ‘일렉트렉’은 루시드를 “고급 브랜드를 넘어, 전기차 효율의 교과서”라고 평가하며 그 기술적 완성도를 높이 평가했다.
루시드 에어 그랜드 투어링 1,205km 주행 기네스 기록 / 사진=루시드
루시드 에어 그랜드 투어링이 세운 1,205km의 주행 기록은 단순한 기네스 수치를 넘어, 전기차 기술의 방향성을 제시한 이정표라 할 수 있다.
충전 인프라에 대한 불안이 여전한 현시점에서, 이 같은 성과는 소비자에게 강력한 신뢰감을 주는 동시에, 전기차 대중화의 문을 더 넓게 열어주는 역할을 할 것으로 보인다.
루시드는 이번 기록으로 단순한 럭셔리 브랜드를 넘어, 전기차 시장의 기술 리더로 확실히 자리매김했다.
