“테슬라 넘어 세계 무대로" 국산 SUV의 위대한 반란
기아 EV3, 압도적 가성비로 출시 1년 만에 누적 2만 5천 대 돌파
기아 EV3 / 사진=기아전기차 시장이 한계에 부딪혔다는 평가가 나오던 그 순간, 기아는 완전히 다른 방식으로 돌파구를 열었다. 주인공은 바로 EV3.
소형 SUV 체급의 이 전기차는 출시 1년 만에 2만 5천 대 이상 등록되며, 테슬라 모델 Y를 밀어내고 국내 전기차 판매 1위 자리에 올라섰다. 더 이상 ‘가장 비싼 전기차’가 아닌 ‘가장 현명한 전기차’를 찾는 소비자들의 선택이 만들어낸 결과다.
소비자는 단순 '저가 모델'이 아닌 ‘롱레인지’를 선택한다
기아 EV3 / 사진=기아
카이즈유데이터연구소에 따르면, 2024년 7월부터 2025년 6월까지 EV3는 25,067대가 신규 등록되며 전기차 시장을 장악했다. 특히 눈에 띄는 점은 상위 트림 ‘어스 롱레인지’ 모델의 비중이 41.8%에 달했다는 것이다.
이는 단순히 가격이 저렴해서가 아니라, 전기차를 고를 때 ‘1회 충전 주행거리’가 더 중요한 기준으로 부상하고 있음을 방증한다. 결국 소비자들은 ‘단순한 저가 전기차’보다 ‘실속 있는 전기차’를 선택하고 있었던 것이다.
소형 SUV의 반란, 여유로운 공간과 탄탄한 주행성능
기아 EV3 / 사진=기아EV3는 소형 SUV지만, 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반으로 설계되어 공간 활용에서 뛰어난 경쟁력을 자랑다. 전장 4,300mm, 휠베이스 2,680mm로 동급에서 보기 드문 실내 여유를 제공하며, 실용성을 중시하는 소비자들에게 강한 매력으로 작용하고 있다.
모델은 최대 501km 주행이 가능해, 도심은 물론 장거리 이동에서도 충전 스트레스 없는 전기차 라이프를 실현해준다. 여기에 150kW의 전기모터는 일상 주행에서 부족함 없는 출력을 제공하며, 운전의 재미도 놓치지 않았다.
착한 가격에 어울리지 않는 강인한 심장
기아 EV3 / 사진=기아
기아 EV3의 인기 비결 중 하나는 바로 ‘가성비’를 넘어선 ‘가심비’ 전략이다. 정부 보조금과 세제 혜택을 적용하면, 롱레인지 모델도 실구매가 3천만 원대 중반부터 시작할 수 있다.
‘500km 이상 주행 가능한 국산 전기 SUV’라는 조건을 고려하면, 이 가격은 소비자들에게 사실상 대체 불가능한 선택지로 다가온다. 가격과 상품성, 실용성까지 고루 갖춘 EV3는 결국 “무엇을 타야 할지 모르겠다”는 전기차 입문자들의 고민을 가장 손쉽게 해결한 셈이다.
세계가 인정한 위대한 반란, 마침내 '위대한 역사'로 기록
기아 EV3 2025 월드카 어워즈 ‘세계 올해의 차’ / 사진=기아
기아 EV3는 단순한 히트 모델이 아니다. 국내는 물론 유럽 시장에서도 돌풍을 일으키며, 전기차 대중화의 새로운 방향을 제시하고 있다. 실제로 2025 월드카 어워즈 ‘세계 올해의 차’를 수상한 EV3는, 디자인과 주행거리, 가격 경쟁력에서 모두 국제적 인정을 받은 모델이다.
기아 EV3 / 사진=기아무엇보다 EV3의 흥행은 ‘개인 소비자’ 중심, 특히 40대 남성의 적극적 구매라는 시장 변화의 흐름을 반영한다. 기아 전기차 판매량의 절반 가까이를 책임지는 EV3는 단기 유행이 아닌, 확실한 전기차 대세로 자리잡았다.
