“모두가 기다린 그 차” 진짜 나온다
운전자 중심 철학 그대로
9년 만에 돌아온 완전변경 모델
새 디자인·첨단 기술 대거 탑재
신형 CX-5/출처-마쯔다
마쓰다가 9년 만에 완전변경을 단행한 신형 ‘CX-5’를 공개했다. 전 세계적으로 450만 대 이상 판매된 이 모델은 그동안 드라이빙 퍼포먼스를 중시한 설계로 주목받아왔다.
이번 3세대 모델 역시 ‘운전의 즐거움’을 중심에 두고 새 디자인과 첨단 기술을 갖추며 등장했다.
마쓰다는 지난 7월 10일(현지시간), 유럽 시장을 담당하는 마쓰다 모터 유럽을 통해 유럽 현지에서 신형 CX-5를 처음 공개했다. 해당 차량은 유럽에선 2025년 말, 그 외 지역에는 2026년부터 순차적으로 출시될 예정이다.
3세대로 진화한 ‘CX-5’… 중심 철학은 그대로
마쓰다 CX-5는 2012년 첫 출시 이후 브랜드 디자인 철학 ‘코도(Soul of Motion)’와 ‘스카이액티브 기술’을 도입한 첫 모델로, 도시적 디자인과 스포티한 주행감을 앞세워 브랜드 내 최다 판매 모델로 자리 잡았다.
신형 CX-5/출처-마쯔다
이번에 공개된 3세대 신형 CX-5는 이러한 전통을 계승하면서도, 운전자 중심 설계와 사용자 편의성을 더욱 강화했다.
마쓰다 측은 이번 모델의 개발 콘셉트를 “새로운 세대의 감성적 데일리 컴포트”라고 설명했다. ‘진바잇타이(馬一体)’라 불리는 운전자와 차량이 하나 된 듯한 주행감은 그대로 유지하면서, 실내 공간과 정숙성, 활용성을 대폭 향상시켰다고 밝혔다.
여기에 최신 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)를 적용하고, 디지털 환경에 익숙한 운전자들을 위한 새로운 휴먼 머신 인터페이스(HMI)와 앱 연동 기능도 강화됐다.
이는 사용자의 다양한 일상 상황—쇼핑, 자녀 픽업, 주말 여가—에서도 쾌적한 이동 경험을 제공하기 위한 설계 방향으로 풀이된다.
신형 CX-5/출처-마쯔다
하이브리드 모델도 출시
파워트레인은 유럽 시장에서 2.5리터 가솔린 내연기관 모델을 먼저 출시한다. 여기에 마쓰다 고유의 6단 자동변속기를 탑재했다. 수동변속기는 이번 모델에서도 제공되지 않는다. 하이브리드 모델은 오는 2027년 출시될 예정이다.
신형 CX-5는 마쓰다 차량 최초로 구글 안드로이드 오토모티브 OS 기반의 차세대 인포테인먼트 시스템을 적용했다.
이는 GM, 폴스타, 혼다 등 다른 제조사들도 최근 채택하고 있는 운영체제로, 마쓰다도 경쟁력 강화를 위해 본격적으로 디지털 기술을 확대하는 모습이다.
신형 CX-5/출처-마쯔다
한편 마쓰다 모터 유럽은 신차 발표 당시, “이번 CX-5는 외관을 보고, 만지고, 타는 모든 과정에서 감성을 자극하는 경험을 제공할 것”이라며 소비자와의 정서적 연결을 강조했다.
신형 CX-5/출처-마쯔다
신형 CX-5는 올해 말 유럽에 먼저 출시되며 다른 글로벌 시장에는 2026년부터 순차적으로 판매가 시작될 예정이다. 가격 정보는 출시 시점에 맞춰 공개될 예정이다.
