"기네스 신기록" 한 번에 1200km 가는 전기 세단
루시드 에어 그랜드 투어링, 1회 충전 1,250km로 기네스 기록 경신
루시드 에어 그랜드 투어링 기네스 기록 경신 /사진=루시드미국 전기차 제조사 루시드(Lucid)가 자사의 플래그십 모델 ‘에어 그랜드 투어링(Air Grand Touring)’으로 새로운 기네스 세계 기록을 수립했다.
루시드는 최근 발표를 통해, 스위스 생모리츠에서 독일 뮌헨까지 총 1,205km를 단 한 번의 충전으로 주행했으며, 실제 완주 거리는 1,250km에 달한다고 밝혔다.
이는 기존 세계 기록이었던 1,045km보다 무려 160km 이상 더 주행한 수치로, 단순히 수치를 넘어 루시드의 기술력과 효율성을 입증하는 결과다.
기록 주행은 영국의 한 사업가가 다양한 도로 조건인 알프스 산악 지형, 고속도로, 도심 구간을 거치며 실제 도로 환경에서 진행됐다.
고효율 파워트레인과 대용량 배터리의 조화
루시드 에어 그랜드 투어링 /사진=루시드루시드 에어 그랜드 투어링은 117kWh의 대형 배터리를 탑재해, 유럽 WLTP 기준으로 960km, 미국 EPA 기준으로는 약 830km의 주행거리를 인증받았다.
하지만 이번 기네스 기록에서는 이 수치를 훌쩍 뛰어넘는 1,250km를 달성하며 루시드가 실사용 환경에서도 탁월한 효율을 자랑한다는 점을 부각시켰다.
특히 EPA 인증 기준보다도 약 380km 더 달렸다는 점에서 루시드는 단순한 인증 수치를 넘는 ‘실전 효율’에 집중한 브랜드 전략이 효과를 거두고 있음을 보여줬다.
이는 루시드 특유의 저항 최소화 설계, 소프트웨어 중심의 배터리 관리 시스템, 공기역학적 디자인 등 다방면의 기술적 노하우가 어우러진 결과다.
전기차 성능의 한계를 끌어올린 파워트레인
루시드 에어 그랜드 투어링 /사진=루시드에어 그랜드 투어링은 듀얼 전기모터 시스템을 통해 최고출력 831마력, 최대토크 122.4kg.m의 강력한 퍼포먼스를 제공한다.
정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 단 3.2초에 불과하며, 최고속도는 270km/h에 달한다. 고성능 스포츠카 수준의 스펙에도 불구하고 효율성 중심의 주행 전략을 구현할 수 있었던 배경에는 루시드의 정밀한 전력 제어 기술이 있다.
또한, 900V 아키텍처 기반의 초고속 충전 시스템도 주목할 만하다. 해당 시스템은 단 16분 만에 최대 400km 주행이 가능한 전력을 공급할 수 있어, 장거리 여행 시 충전 부담을 크게 줄여준다.
배터리 관리 기술, 장거리 주행의 핵심
루시드 에어 그랜드 투어링 기네스 기록 경신 /사진=루시드루시드가 다른 전기차 브랜드와 차별화되는 핵심 기술은 정교한 배터리 관리 시스템(BMS)이다.
루시드는 모터스포츠에서 쌓은 경험을 바탕으로, 배터리 셀의 온도, 전력 소모량, 충·방전 속도를 실시간으로 최적화함으로써 에너지 손실을 최소화한다.
이는 장거리 주행 중에도 일정한 성능과 안정적인 에너지 흐름을 유지할 수 있게 한다.
루시드는 자사 전기차가 단순히 고속도로에서의 직선 주행뿐만 아니라, 실생활 속 다양한 주행 상황에서도 에너지 효율을 극대화할 수 있다고 강조한다.
이번 기네스 기록은 전기차 시장에서 루시드가 단순한 신생 브랜드를 넘어, 기술 주도권을 선점하고 있다는 점을 보여준다. 기존의 테슬라를 중심으로 형성된 전기차 시장 구도에 균열을 일으키며, 고성능과 고효율을 동시에 갖춘 새로운 선택지로 자리매김한 것이다.
전문가들은 루시드의 기술 전략이 전기차 산업 전반에 ‘효율 중심의 설계’라는 방향성을 제시했다고 평가하고 있다. 특히, 단순한 출력 경쟁을 넘어 실제 도로 환경에서의 주행거리와 사용자 편의성이 중요해지는 추세에서 루시드의 접근 방식은 상당한 경쟁력을 지닌다.
