기아 K8 풀체인지 예상도 공개, 그랜저 넘어설까 주목
기아의 준대형 세단 K8의 풀체인지에 대한 관심이 뜨겁다. 아직 공식 정보는 발표되지 않았지만, 최근 자동차 전문 채널과 커뮤니티를 중심으로 새로운 예상 이미지들이 속속 공개되며, 소비자들의 기대감을 끌어올리고 있다.
특히 EV9과 K4의 최신 디자인 요소가 반영된 이미지가 확산되며, 향후 K8의 진화 방향에 대한 다양한 추측이 이어지고 있다.
최근 유튜브 채널 ‘IVYCARS’를 통해 공개된 K8 풀체인지 예상도는 전면부에 기아의 최신 디자인 언어인 ‘스타맵 시그니처 조명’을 적용해 주목을 받았다.
EV9과 K4에서 먼저 선보였던 이 조명 스타일은 K8의 분위기를 한층 세련되게 연출하며, 전면부의 라디에이터 그릴은 기존보다 축소되거나 생략된 형태로 나타났다.
테일램프 역시 일체형 초슬림 디자인으로 바뀔 가능성이 제기됐다.
일부 디자인 요소는 현대차의 최신 모델들과 유사하다는 평가도 있지만, 소비자들은 K8만의 고유 정체성을 어떻게 지켜나갈지에 더 관심을 집중하고 있다.
기아가 기존 K8의 고급감은 유지하면서도 차별화된 디자인으로 변화를 줄 수 있을지 주목된다.
기아는 최근 하이브리드와 전기차 라인업을 대폭 강화하며 전동화 전략에 속도를 내고 있다.
현재 K8은 1.6 터보 하이브리드, 2.5 가솔린, 3.5 LPG 등 다양한 내연기관 기반 파워트레인을 운영 중이다.
하지만 K8의 차세대 모델에서는 하이브리드 시스템의 효율 향상과 전기차 전환 여부가 중요한 변수로 떠오르고 있다.
업계에서는 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP의 적용 가능성도 제기되고 있다. 만약 적용된다면, K8은 기아의 첫 준대형 EV 세단으로 포지셔닝될 수 있으며, 브랜드 전반의 전동화 비전과도 맞물린다는 평가다.
이는 경쟁 모델인 현대 그랜저와의 차별화 포인트로 작용할 수 있다.
신형 K8이 경쟁자인 그랜저를 뛰어넘기 위해 반드시 잡아야 할 요소 중 하나는 바로 실내 구성이다.
현대 그랜저는 이미 파노라마 디스플레이, 고급 소재 마감, 앰비언트 라이트 등으로 높은 고객 만족도를 기록하고 있다.
이에 따라 K8도 디지털 UX, 감성 품질, 실내 공간 구성 등에서 혁신적인 개선이 필요하다는 요구가 높다.
특히 2열 좌석은 기존 K8의 약점으로 지적돼 왔다. 독립형 조작부, 프리미엄 리클라이닝 기능 등 세단 고유의 쾌적함과 고급감이 대폭 강화되어야 소비자들의 기대를 충족시킬 수 있을 것이다.
브랜드 정체성과 사용자 경험을 아우르는 변화가 핵심이 될 것으로 보인다.
현재까지 공개된 K8 풀체인지 이미지들은 모두 비공식 예상도지만, 디자인 변화와 전동화 여부 등 K8의 미래 방향에 대한 기대감은 고조되고 있다.
최근 페이스리프트를 통해 외형 일부와 상품성을 개선한 만큼, 당분간은 현행 모델 유지가 이어질 가능성도 존재한다.
그럼에도 불구하고 업계에서는 2027년 전후로 본격적인 풀체인지가 이뤄질 것이라는 전망이 지배적이다.
전기차 시장 확산과 글로벌 경쟁 심화는 K8이 단순한 외관 변경을 넘어서 플랫폼, 파워트레인, 실내 경험까지 대대적인 혁신이 필요하다는 공감대를 만들고 있다.