"이 차가 부활하다니" 전기차로 재탄생한 국산 SUV
추억의 대우 윈스톰, 전기차로 부활
쉐보레 캡티바 EV /사진=쉐보레과거 대우자동차의 대표 SUV 윈스톰의 글로벌 명칭 ‘캡티바’가 전기차로 새롭게 돌아왔다.
쉐보레 캡티바 EV는 중국 우링(Wuling)의 전기차 플랫폼을 기반으로 제작됐으며, 남미·중동·아프리카 등 신흥 시장을 겨냥해 출시된다.
이번 모델은 과거의 이미지를 벗고 현대적인 전기 SUV로 변모한 동시에, 합리적인 가격과 실용성을 무기로 시장 공략에 나선다.
쉐보레 캡티바 EV /사진=쉐보레캡티바 EV는 기존 내연기관 모델과 확연히 다른 외관을 갖췄다. 전면부에는 얇은 LED 주간주행등을 적용하고, 메인 헤드램프를 하단으로 배치해 독특한 인상을 완성했다.
흥미로운 점은 전기차임에도 불구하고 대형 블랙 그릴을 유지했다는 것으로, 이는 최신 전기차의 폐쇄형 전면부 트렌드와 차별화된다.
이러한 디자인은 과거 캡티바의 강인한 이미지를 유지하면서도, 현대적인 요소를 접목한 결과다.
쉐보레 캡티바 EV /사진=쉐보레캡티바 EV는 1회 충전 시 약 510km(중국 CLTC 기준)를 주행할 수 있으며, 정지 상태에서 시속 100km 도달까지 7.7초가 소요된다.
배터리는 30%에서 80%까지 약 20분 만에 충전 가능해 장거리 주행과 빠른 재충전 모두를 만족시킨다. 이러한 스펙은 합리적인 가격대의 전기 SUV를 찾는 소비자들에게 매력적인 선택지가 될 전망이다.
쉐보레 캡티바 EV /사진=쉐보레이번 캡티바 EV는 중국 우링의 멀티 전기차 플랫폼을 기반으로 제작됐다.
GM은 남미·중동·아프리카 등 가격 경쟁력이 중요한 시장을 주요 타깃으로 설정했으며, 특히 브라질 등 남미 지역에서는 현재 최종 인증 절차를 진행 중이다.
미국 시장 진출은 미·중 무역 분쟁과 중국산 부품 관세 문제로 포기했다. 대신 GM은 남미 현지 브랜드와 협력해 생산·유통망을 강화하며 해당 지역 전기차 시장 점유율 확대를 노리고 있다.
쉐보레 캡티바 EV /사진=쉐보레캡티바 EV의 가격은 아직 공식 발표되지 않았지만, 신흥 시장의 소비자들이 접근하기 쉬운 수준으로 책정될 가능성이 높다.
사전 예약은 이미 일부 국가에서 시작됐으며, 브라질에서는 출시 전부터 관심을 모으고 있다. 다만 한국 시장 재도입 가능성은 낮다는 것이 업계의 중론이다.
작은 차체와 긴 주행거리, 합리적인 가격은 신흥 시장에서 캡티바 EV의 경쟁력을 높이는 핵심 요소다. 이번 모델이 GM의 전기차 포트폴리오 확대와 글로벌 전략 변화 속에서 어떤 성과를 거둘지 주목된다.
