'스타렉스 후계자' 실물급 예상도 공개
대한민국 MPV 시장을 독점하다시피 한 기아 카니발에 현대자동차가 정면 도전을 준비하고 있다. 과거 스타렉스의 명맥을 잇는 신형 MPV가 실물급 예상도를 통해 모습을 드러내면서, 소비자들의 관심이 뜨겁게 쏠리고 있다.
온라인에 공개된 신형 MPV 예상도는 현대차의 최신 디자인 언어가 고스란히 녹아 있다.
전면부에는 스타리아에서 선보인 수평형 램프가 한층 정교하게 다듬어 적용됐으며, 대형 수직형 크롬 그릴은 압도적인 존재감을 자랑한다.
측면은 전통적인 미니밴의 비례를 유지하면서도 유려한 캐릭터 라인과 투톤 컬러를 더해 고급감을 강화했고, 후면부는 수평형 테일램프와 픽셀 스타일의 수직형 램프가 조화를 이루며 미래지향적인 분위기를 완성했다.
신형 MPV는 스타리아의 후륜구동이 아닌, 기아 카니발과 동일한 전륜구동 플랫폼 N3 아키텍처를 기반으로 개발될 전망이다.
이 플랫폼은 전장 5,155mm, 전폭 1,995mm, 전고 1,775mm, 휠베이스 3,090mm 수준의 대형 차체를 뒷받침하며, 카니발과 대등한 실내 공간을 확보하는 데 유리하다.
즉, 과거 스타렉스가 가진 ‘실용성’이라는 무기를 계승하면서도, 카니발의 승차감과 주행 안정성까지 흡수하겠다는 현대차의 전략이 반영된 셈이다.
실내는 최신 트렌드에 맞춰 대대적인 혁신이 예상된다. 파노라믹 커브드 디스플레이가 탑재되며, 운전자 보조 시스템(ADAS)과 디지털 키 등 첨단 편의 사양이 적용될 전망이다.
현대차는 단순한 이동 수단이 아닌, 가족과 비즈니스 모두에 적합한 고급 MPV를 지향하며 소재 품질과 조립 완성도를 대폭 끌어올린다는 계획이다.
이는 프리미엄 이미지를 강화하는 동시에 카니발과의 차별화를 꾀하는 포석이다.
파워트레인 구성도 시장의 흐름을 정확히 반영한다. 기존 가솔린 3.5리터 엔진 외에도, 팰리세이드 부분변경 모델에 먼저 도입될 2.5리터 가솔린 터보 기반의 차세대 하이브리드 시스템이 주력으로 거론된다.
현행 카니발의 1.6 터보 하이브리드보다 성능과 효율 모두 개선될 것으로 기대되며, 디젤의 공백을 완벽히 대체할 수 있는 구성이 될 가능성이 높다.
이는 연비와 출력 모두를 중시하는 국내 소비자들에게 매력적인 선택지가 될 전망이다.
업계에서는 신형 MPV의 시작 가격을 3천만 원대 중반으로 전망한다. 이는 카니발과 직접 경쟁하면서도, 스타리아의 높은 가격을 부담스러워했던 소비자들을 끌어들일 수 있는 전략적 가격대다.
결국 신형 MPV는 ‘스타리아의 미래지향적 디자인’과 ‘카니발의 실용성’을 모두 아우르는 가장 현실적인 대안으로 자리매김할 가능성이 높다.
현대차가 준비 중인 신형 MPV는 단순한 스타렉스 후속이 아닌, 국내 미니밴 시장의 균형을 뒤흔들 차세대 경쟁자로 평가된다.
2026년을 기점으로, 스타리아·카니발·신형 MPV의 3파전이 본격화되면서 대한민국 MPV 시장의 주도권 싸움이 한층 치열해질 전망이다.