“실화냐?” 투싼 풀체인지 박살났다, 스포티지 긴장하라
현대자동차가 글로벌 베스트셀러 SUV 투싼의 5세대 완전변경 모델을 2026년 출시한다. 코드명 ‘NX5’로 개발 중인 차세대 투싼은 디자인부터 파워트레인, 인포테인먼트 시스템까지 모든 영역에서 혁신적인 변화를 예고하고 있어 업계의 주목을 받고 있다. 특히 영원한 라이벌인 기아 스포티지와의 경쟁 구도가 다시 한번 뜨거워질 전망이다.
현대 투싼 풀체인지 디자인현대자동차가 글로벌 베스트셀러 SUV 투싼의 5세대 완전변경 모델을 2026년 출시한다. 코드명 ‘NX5’로 개발 중인 차세대 투싼은 디자인부터 파워트레인, 인포테인먼트 시스템까지 모든 영역에서 혁신적인 변화를 예고하고 있어 업계의 주목을 받고 있다. 특히 영원한 라이벌인 기아 스포티지와의 경쟁 구도가 다시 한번 뜨거워질 전망이다.
신형 투싼의 가장 눈에 띄는 변화는 외관 디자인이다. 유럽과 북미 시장에서 연이어 포착된 위장막 차량을 보면, 기존의 스포티한 곡선 중심 디자인에서 벗어나 수직에 가까운 박스형 구조로 완전히 재구성됐다. 전면부는 신형 싼타페와 유사한 각진 그릴과 수평형 주간주행등을 적용해 현대차의 최신 패밀리룩을 반영했다.
투싼 5세대 예상 디자인측면부에서는 날카로운 캐릭터 라인과 짧은 오버행이 투싼의 존재감을 한층 강화한다. 후면부 역시 각진 조형의 테일램프와 범퍼 디자인으로 남성적인 SUV 이미지를 완성했다. 초기 루머와 달리 복고풍 대신 완전한 미래형 SUV로 진화한 모습이다. 사이드미러 캡까지 각을 세운 디자인으로 변경돼 전체적으로 강인하고 세련된 인상을 준다.
차체 크기도 소폭 증가해 공간 활용성이 향상될 것으로 예상된다. 현재 4세대 투싼의 전장 4,630mm에서 약 50~70mm가량 늘어나 실내 공간이 더욱 넉넉해질 전망이다. 이는 패밀리 SUV를 찾는 소비자들에게 매력적인 포인트가 될 것으로 보인다.
차세대 투싼의 실내는 현대차의 최신 인포테인먼트 플랫폼인 ‘플레오스 OS’를 중심으로 완전히 새로워진다. 대형 파노라믹 디스플레이와 스마트폰 UI 기반 인터페이스가 적용되며, 자연어 인식 AI 어시스턴트 ‘글레오(GleO)’가 탑재될 가능성이 높다. 음성 명령만으로 내비게이션, 차량 설정, 엔터테인먼트 기능을 제어할 수 있는 직관적인 사용자 경험을 제공한다.
투싼 스포티지 비교운전자 보조 시스템도 대폭 강화된다. 레벨 2.5 수준의 반자율 주행 기능이 적용되어 고속도로와 도심 주행 모두에서 편의성이 크게 향상될 전망이다. 현대차가 최근 출시한 신형 싼타페와 팰리세이드에 적용한 첨단 안전 사양들이 투싼에도 대거 탑재될 것으로 예상된다.
프리미엄 인테리어 소재와 앰비언트 라이팅, 고급 시트 등 상급 차종 수준의 편의 사양도 기대를 모으고 있다. 특히 2열 공간이 확대되면서 가족 단위 소비자들의 만족도가 높아질 것으로 보인다.
신형 투싼의 파워트레인 구성도 판도를 바꾼다. 가장 주목할 변화는 디젤 엔진의 전면 퇴출이다. 현재 판매 중인 2.0 디젤 엔진은 사라지고, 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 중심의 친환경 라인업으로 재편된다. 1.6리터 가솔린 터보 엔진도 삭제될 가능성이 높아 완전한 전동화 전략을 보여준다.
투싼 하이브리드 시스템차세대 하이브리드 시스템은 올해 출시된 디 올 뉴 팰리세이드에서 검증된 기술이 적용된다. 엔진 효율과 모터 제어 로직을 개선해 출력 향상과 연비 절감을 동시에 달성했다는 평가를 받고 있다. 특히 PHEV 모델은 최대 100km의 전기 주행거리를 목표로 하고 있어, 도심 출퇴근 시 전기차처럼 사용할 수 있는 실용성을 제공한다.
하이브리드 모델의 복합 연비는 리터당 18~20km 수준에 달할 것으로 전망된다. 이는 동급 경쟁 모델들과 비교해도 상위권에 속하는 수치다. 정숙성과 주행 품질도 대폭 개선되어 프리미엄 SUV에 버금가는 승차감을 선사할 예정이다.
신형 투싼의 등장은 준중형 SUV 시장의 판도를 바꿀 것으로 예상된다. 특히 최근 풀체인지 모델을 출시한 기아 스포티지와의 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다. 2025년형 스포티지는 1.6 가솔린 터보 기준 2,836만 원부터 시작하는데, 투싼도 비슷한 가격대에서 출발할 것으로 보인다.
하이브리드 모델의 경우 투싼은 3,400만 원대, PHEV는 4,000만 원대 중반으로 예상된다. 스포티지 하이브리드가 3,213만 원부터 시작하는 점을 고려하면 가격 경쟁력도 충분하다. 여기에 최신 플레오스 OS와 레벨 2.5 자율주행 기능, 개선된 하이브리드 시스템까지 더해지면 투싼이 우위를 점할 가능성이 높다.
변속기 방식에서도 차별화가 예상된다. 스포티지가 8단 자동변속기를 채택한 반면, 투싼은 7단 DCT를 유지하거나 하이브리드 전용 변속기를 적용할 가능성이 있다. 각각의 주행 특성과 연비 성능이 소비자 선택의 주요 기준이 될 것으로 보인다.
차세대 투싼 NX5는 2026년 3분기 한국과 미국 시장에서 먼저 출시될 예정이다. 국내 기준 하이브리드 모델은 약 3,400만 원부터, PHEV 모델은 4,500만 원 선에서 시작할 것으로 전망된다. 미국 시장에서는 2만 4,000달러 수준에서 출발해 도요타 RAV4, 혼다 CR-V 등 경쟁 모델들과 정면 승부를 펼칠 것으로 예상된다.
가격은 현행 모델 대비 약 500만 원가량 인상될 것으로 보이지만, 대폭 향상된 디자인과 첨단 기술, 친환경 파워트레인을 고려하면 충분히 경쟁력 있는 수준이다. 특히 전동화 시대에 맞춘 하이브리드 중심의 라인업 구성은 장기적인 유지비 절감 효과도 제공한다.
현대차는 투싼 5세대를 통해 글로벌 준중형 SUV 시장에서 기술 주도권을 강화하고, 전동화 중심의 라인업 전략을 가속화할 계획이다. 누적 판매 1,000만 대를 목전에 둔 투싼이 다시 한번 새로운 기준을 세울 수 있을지 업계와 소비자들의 기대가 모아지고 있다.
투싼 풀체인지는 단순한 세대교체가 아니라 현대차의 미래 비전을 담은 전략 모델이다. 박스형 디자인, 플레오스 OS, 차세대 하이브리드 시스템이라는 세 가지 키워드가 만들어낼 신형 투싼의 모습이 머지않아 공개될 예정이다. 아빠들의 지갑이 열릴 만한 충분한 이유를 갖춘 차세대 국민 SUV의 탄생을 기대해본다.
