“발칵 뒤집혔다” 10월 13일부터 전국 고속도로 집중
2025년 10월 13일부터 전국 고속도로에서 대규모 합동 단속이 시행되면서 운전자들이 긴장 모드에 돌입했다. 이번 단속은 단순한 교통 캠페인이 아닌, 과태료 최대 300만 원, 심지어 징역형까지 가능한 강력한 집중 단속이다. 경주에서 열리는 APEC 정상회의를 앞두고 한국교통안전공단과 고속도로순찰대, 한국도로공사 등 관계 기관이 총출동해 전국 고속도로 주요 구간을 샅샅이 점검한다.
고속도로 화물차 단속2025년 10월 13일부터 전국 고속도로에서 대규모 합동 단속이 시행되면서 운전자들이 긴장 모드에 돌입했다. 이번 단속은 단순한 교통 캠페인이 아닌, 과태료 최대 300만 원, 심지어 징역형까지 가능한 강력한 집중 단속이다. 경주에서 열리는 APEC 정상회의를 앞두고 한국교통안전공단과 고속도로순찰대, 한국도로공사 등 관계 기관이 총출동해 전국 고속도로 주요 구간을 샅샅이 점검한다.
한국교통안전공단은 10월 13일부터 30일까지 약 2주간 전국 고속도로에서 교통안전 특별 합동단속을 실시한다고 발표했다. 이번 단속은 경주에서 개최되는 APEC 정상회의 기간 동안 국내외 고위 인사들과 방문객들의 안전한 이동을 보장하기 위한 조치다. 정상회의 행사장으로 향하는 진출입로는 물론, 사고 다발 구간, 휴게소 주변 등이 집중 감시 대상이 되며, 경부·중앙·영동고속도로 등 주요 노선이 모두 포함된다.
정용식 한국교통안전공단 이사장은 “APEC 정상회의 기간 동안 교통질서 확립은 국가 이미지와 직결된다”며 “불법 운행과 위험 운전을 강력히 근절해 세계적 행사에 걸맞은 교통 안전 환경을 조성하겠다”고 밝혔다. 이번 단속은 단순 계도가 아닌 실질적 처벌을 동반하며, CCTV와 암행순찰차, 심지어 드론까지 동원돼 사각지대 없는 감시 체계를 구축할 예정이다.
고속도로 단속 현장이번 단속의 첫 번째 타깃은 자동차안전기준을 위반한 불법 개조 차량이다. 소음기를 무단으로 교체하거나, 차체 높이를 임의로 조정하거나, 불법 전조등과 램프를 장착한 차량은 모두 자동차관리법 위반에 해당한다. 적발 시에는 1년 이하 징역 또는 1000만 원 이하 벌금형에 처해질 수 있으며, 차량 원상복구 명령과 임시검사를 의무적으로 받아야 한다. 행정처분도 병행되어 운행정지 조치가 내려질 수 있다.
특히 튜닝카와 화물차, SUV 개조 차량이 중점 단속 대상이며, 적발된 차량은 현장에서 즉시 사진 촬영 후 관계 기관에 통보되고 검사 명령서가 발부된다. 단순히 외관상 멋을 내기 위한 튜닝이라도 법적 기준을 벗어나면 강력한 처벌을 받게 되는 만큼, 개조 차량을 운행하는 운전자들은 각별한 주의가 필요하다.
불법개조 차량 단속두 번째 단속 대상은 화물차 불법개조와 적재불량이다. 최근 고속도로에서 화물차 낙하물로 인한 사고가 빈번히 발생하면서 이에 대한 강력한 단속이 불가피해졌다. 불법으로 개조한 화물차가 적발되면 30일간 운행정지 또는 과태료 200만 원이 부과되며, 단속을 거부하거나 방해할 경우 과태료가 300만 원까지 늘어난다. 더 심각한 것은 적재물을 제대로 고정하지 않아 사고가 발생할 경우인데, 이때는 5년 이하 징역이나 2000만 원 이하 벌금 등 형사처벌까지 받을 수 있다.
화물차 적재함이 개방된 상태에서 고정 장치 없이 운행하거나, 적재물이 흔들리는 상태로 주행하는 경우 모두 단속 대상이다. 단속에 적발되면 즉시 과태료가 부과되고 사진 증거가 경찰청으로 전달되어 후속 조치가 이뤄진다. 특히 이번 단속에서는 휴게소 출입 시와 진출입로에서 화물차에 대한 집중 감시가 이루어질 예정이어서, 화물차 운전자들은 출발 전 적재 상태를 반드시 점검해야 한다.
화물차 적재불량 단속세 번째 단속 항목은 고속도로 지정차로 위반이다. 추월 차로인 1차로를 계속 점유하며 느리게 주행하거나, 화물차가 지정차로를 벗어나 운행할 경우 즉시 단속된다. 승용차는 과태료 4만~5만 원과 함께 벌점 10점이 부과되며, 화물차와 버스는 과태료 7만~8만 원에 벌점 10점이 추가된다. 벌점이 누적되면 면허정지나 취소로 이어질 수 있어 더욱 주의가 필요하다.
최근에는 암행 순찰차와 드론을 이용한 단속이 강화되면서 “잠깐만”이라는 생각으로 차로를 위반하는 것조차 피하기 어려워졌다. 특히 이번 APEC 기간 중에는 정상급 인사들의 이동 차량이 많아 추월 차로 확보가 더욱 중요한 만큼, 지정차로 위반에 대한 단속이 평소보다 훨씬 엄격하게 이뤄질 전망이다. 고속도로를 이용하는 운전자들은 차로 규정을 명확히 숙지하고 준수해야 과태료 폭탄을 피할 수 있다.
이번 단속은 행사장 주변뿐만 아니라 전국 주요 고속도로 전 구간에서 시행된다. 특히 경부고속도로, 중앙고속도로, 영동고속도로 등 주요 노선의 진출입로와 휴게소 주차구역 및 출입로, 사고 다발 구간과 터널 입출구가 집중 감시 대상이다. 한국교통안전공단은 CCTV와 암행순찰차, 이동식 단속 차량을 병행 투입해 정체 중 위반행위나 사고 유발 행위를 실시간으로 적발할 계획이다.
단속 결과는 경찰청, 국토교통부, 한국도로공사 등 관계 기관에 즉시 공유되며, 이후 원상복구 명령 및 임시검사 통보, 과태료 및 행정처분 부과, 재발 방지 교육 및 개선 권고 등의 절차가 순차적으로 진행된다. 위반 이력이 남을 경우 보험료 인상이나 운행제한 조치까지 받을 수 있어, 단순한 일회성 과태료로 끝나지 않는다는 점도 유의해야 한다.
이번 단속이 APEC 정상회의 기간에 맞춰 시행되지만, 한국교통안전공단은 “이번 조치를 계기로 고속도로 상시 단속 체계를 강화하겠다”고 밝혔다. 즉, 10월 30일 이후에도 지정차로 위반, 불법개조 차량, 화물차 적재불량 단속은 계속된다는 의미다. 정 이사장은 “APEC 회의 기간 중 교통안전 확보는 물론, 이를 계기로 전반적인 교통문화 수준을 높이고 국가 위상에 맞는 교통질서를 확립해 나갈 것”이라고 강조했다.
운전자들은 이번 단속 기간 동안 평소보다 더욱 안전 운전에 신경 쓰고, 차량 점검과 적재물 고정 상태 확인, 차로 준수 등 기본적인 교통 규칙을 철저히 지켜야 한다. 특히 화물차 운전자들은 출발 전 적재 상태를 반드시 확인하고, 튜닝 차량을 운행하는 운전자들은 합법 여부를 미리 점검해야 불이익을 피할 수 있다. 고속도로 이용 시 방심은 금물이다.
