충격! G90, S클래스 압도적 승리?
제네시스 G90이 독일 럭셔리 세단의 절대 강자 메르세데스-벤츠 S클래스를 정면으로 압도하며 자동차 업계 전체를 뒤흔들고 있다! 2025년형 G90이 시장에 출격하자마자 “이제는 S클래스보다 조용하다”는 충격적인 평가가 쏟아지며 수입차 성역이 무너지기 시작했다!
제네시스 G90이 독일 럭셔리 세단의 절대 강자 메르세데스-벤츠 S클래스를 정면으로 압도하며 자동차 업계 전체를 뒤흔들고 있다! 2025년형 G90이 시장에 출격하자마자 “이제는 S클래스보다 조용하다”는 충격적인 평가가 쏟아지며 수입차 성역이 무너지기 시작했다!
제네시스 G90 / 사진=제네시스G90 3.5 터보 기본형이 9,617만 원으로 시작하는 반면, 벤츠 S450 4MATIC은 무려 1억 8,760만 원! 거의 2배에 달하는 가격 차이 앞에 소비자들이 술렁이기 시작했다! 더욱 충격적인 건 G90 풀옵션 사양이 1억 3,437만 원으로 벤츠 S클래스 기본형보다 5,000만 원 이상 저렴하면서도 더 많은 장비와 옵션을 제공한다는 점이다!
벤츠 차주들 사이에서 “이럴 줄 알았으면 G90 살걸…”이라는 후회 섞인 목소리가 터져나오고 있다! 실제로 벤츠 S클래스는 최대 3,790만 원에 달하는 재고떨이 할인을 진행하고 있지만, 이미 시장에서 압도적 우위를 점한 G90의 기세를 꺾기엔 역부족이라는 평가다!
자동차 전문가들이 입을 모아 극찬한 G90의 최대 강점은 바로 차원이 다른 정숙성이다! 고속 주행에서도 묵직하고 안정적인 핸들링은 기존보다 한층 개선되어, 실제 시승자들 사이에서 “이제는 S클래스보다 조용하다”는 평가까지 나왔다!
네이버 마이카 평가에서 평균 9.2점이라는 높은 점수를 기록한 G90은 특히 거주성 9.7점, 주행성능 9.6점, 품질 9.4점으로 만점에 가까운 평가를 받았다! 이는 G90이 단순한 국산차 최고급 모델을 넘어, 글로벌 기준에서도 통하는 완성도를 갖췄음을 증명한다!
멀티 챔버 에어 서스펜션과 능동형 후륜 조향 시스템이 조화를 이뤄, 노면 충격을 효과적으로 흡수하고 코너링 시 차체 거동을 안정적으로 제어한다! 오너들은 “고속도로 주행감이 S클래스와 구분이 어려울 정도”, “구름 위를 걷는 듯한 승차감”이라며 극찬했다!
제네시스 G90 블랙 롱휠베이스 / 사진=제네시스특히 G90 블랙 롱휠베이스 모델의 전장은 5,465mm로 벤츠 S500 4MATIC의 5,320mm를 압도한다! 일반 G90 모델도 전장 5,205mm, 전폭 1,915mm, 전고 1,495mm, 휠베이스 3,160mm의 웅장한 차체로 광활한 뒷좌석 공간을 만들어낸다!
최고급 나파 가죽 시트에는 전동 리클라이닝과 마사지 기능이 탑재되어 있으며, 방앤올룹슨 사운드 시스템과 전동식 커튼 등 편의 사양은 ‘움직이는 VIP 라운지’를 완성한다! 이중 접합 차음 유리와 액티브 로드 노이즈 컨트롤 기술 덕분에 실내 정숙성은 동급 최고 수준이라는 평가다!
제네시스가 독자 개발한 퍼스트 클래스 VIP 시트는 마이바흐급 편안함을 제공하며 업계를 놀라게 했다! 벤츠 S클래스 차주들조차 “이 정도 퀄리티면 벤츠 엠블럼이 무색하다”며 혀를 내두르고 있다!
메르세데스-벤츠 S클래스 / 사진=메르세데스-벤츠코리아3.5L V6 가솔린 트윈터보 엔진은 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kg.m를 발휘하며, 48V 일렉트릭 슈퍼차저가 적용된 상위 모델은 415마력까지 출력을 높여 저속부터 고속까지 여유로운 힘을 제공한다! 벤츠 S클래스의 3.0L I6 엔진과의 경쟁에서 전혀 밀리지 않는 성능을 자랑한다!
8단 자동변속기가 민첩하고도 매끄러운 움직임을 만들어내며, 부드러운 변속감을 제공하는 전자식 변속 다이얼은 운전자가 안전하고 편안하게 조작할 수 있도록 설계됐다! 복합연비는 8.0~9.3km/L 수준으로 대형 세단으로서는 무난한 효율을 보인다!
레벨 2+ 자율주행 기술은 고속도로와 도심 주행에서 운전자의 피로를 획기적으로 줄여주며, 벤츠가 자랑하던 기술력 격차를 완벽히 메웠다! 프리뷰 전자제어 서스펜션은 전방 카메라로 도로 상황을 미리 읽고 서스펜션을 능동적으로 제어해 최상의 승차감을 제공한다!
제네시스 G90 실내 디테일 / 사진=제네시스2025년형 G90은 디자인 면에서도 대변신을 이뤄냈다! 제네시스의 상징인 크레스트 그릴과 두 줄의 쿼드램프는 더욱 얇고 길게 뻗어나가며 마치 보석처럼 빛나는 디테일을 더했다! 야간 주행 시 독보적인 존재감을 드러내는 G90의 모습에 도로 위 모든 시선이 집중되고 있다!
실내는 리얼 우드와 금속 소재를 적절히 배합해 고급감을 극대화했으며, 제네시스 실내 디자인 철학인 ‘여백의 미’에 따라 간결하고 고급스럽게 마감하여 럭셔리한 감성과 여유를 극대화했다! 12.3인치 TFT LCD 클러스터와 제네시스 통합 컨트롤러는 직관적인 조작성을 제공한다!
자동차 전문 매체들의 리뷰가 쏟아지며 G90에 대한 평가가 날로 상승하고 있다! “벤츠 S클래스를 이긴 한국차”라는 타이틀로 공개된 시승기 영상들이 조회수 폭발을 기록하며 뜨거운 관심을 증명했다!
제네시스 G90 롱휠베이스 측면 / 사진=제네시스더욱 놀라운 건 유지비 측면에서도 G90이 압도적이라는 점이다! 수리비, 부품 가격, 보험료 모든 면에서 벤츠 S클래스보다 합리적인 G90은 실용성까지 겸비한 진정한 플래그십 세단으로 자리매김했다!
업계 관계자는 “풀옵션 기준 제네시스 G90 가격대와 벤츠 S클래스가 유사하지만, 실내 고급감과 정숙성 면에서 G90이 오히려 앞선다”며 충격적인 증언을 쏟아냈다! 국내 도로 환경에 최적화된 내비게이션과 편의 사양, 정비 용이성은 G90만의 확실한 우위다!
2025년형 G90에는 기본으로 헤드업 디스플레이가 탑재되며, 후석 컴포트 패키지와 각종 첨단 안전 사양이 대폭 강화됐다! G90 블랙은 3.5터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저와 21인치 휠로만 운영했던 단일 사양에서 가솔린 3.5터보와 20인치 휠을 추가해 고객 선택의 폭을 넓혔다!
제네시스 G90 후면 / 사진=제네시스“이젠 S클래스 대신 G90″라는 말이 현실이 되고 있다! 2022년 풀체인지 이후 3년 만에 2025년형으로 업그레이드된 G90은 벤츠가 70년간 쌓아온 플래그십 세단의 명성을 단숨에 위협하고 있다! 고급 세단 시장의 판도가 완전히 뒤바뀌는 순간을 목격하고 있다!
소비자들은 더 이상 망설이지 않는다! “브랜드보다 실속”, “허세보다 품질”을 외치며 G90을 선택하는 구매자들이 폭발적으로 늘어나고 있다! 벤츠 코리아가 긴장할 수밖에 없는 이유다! 실제로 벤츠 S클래스는 재고 소진을 위해 최대 3,790만 원이라는 전례 없는 할인을 진행하고 있지만, G90의 상승세를 막기엔 역부족이다!
운전의 재미보다는 뒷좌석의 안락함과 품격을 최우선으로 고려하는 VIP들에게, G90은 가장 합리적이고 만족스러운 선택지가 됐다! 자동차 업계의 판을 완전히 뒤집어놓은 제네시스 G90! 이제 럭셔리 세단의 새로운 기준은 독일이 아닌 대한민국에서 만들어지고 있다!
