‘싸고 적당한’ 이미지로 알려졌던 중국차가 프리미엄 미니밴 시장에 파장을 일으키고 있습니다.
중국 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 선보인 고성능 미니밴 ‘009’가 그 주인공입니다.
지커 009는 단순한 미니밴이 아닙니다.
최고 출력 789마력의 듀얼 모터와 740km까지 주행 가능한 초대형 배터리를 갖춘, 사실상 고성능 전기 스포츠카급 성능의 차량입니다.
SEA 플랫폼을 기반으로 볼보와 폴스타의 기술을 계승했으며, 고급 전기차의 정수를 담았습니다.
제로백 3.9초라는 수치는 웬만한 퍼포먼스 SUV도 따라가기 어렵습니다.
지커 009는 전장 5,217mm, 전폭 2,024mm, 휠베이스 3,205mm의 압도적인 크기를 자랑합니다.
“카니발보다 크다”는 말이 괜히 나온 게 아닙니다.
그러나 단순 비교는 무의미합니다. 이 차량은 패밀리밴보다는 VIP 의전용, 또는 제네시스급 고급 밴을 표방합니다.
경쟁 상대는 토요타 알파드, 벤츠 V클래스 등입니다.
실내도 기대 이상입니다.
6인승 시트는 고급 나파 가죽으로 마감되었으며, 17.3인치 천장 OLED 디스플레이와 30개의 야마하 스피커, 냉온장고까지 기본 장착되어 있습니다.
운전석은 OLED 계기판과 36인치 증강현실 HUD로 구성되어 시야 전체가 디스플레이로 채워집니다.
부분 자율주행은 물론, 고급 모델에서는 정밀 지도 없이 스스로 주행도 가능합니다.
그야말로 ‘움직이는 라운지’입니다.
지커는 이미 한국에 법인을 설립하고 조직 구성을 마친 상태입니다.
첫 진출 모델은 SUV ‘7X’가 유력하지만, 지커 009 또한 기술력을 상징하는 대표 모델로 검토되고 있습니다.
중국 내 가격은 7인승 기준 약 9,100만 원, 6인승 상위 모델은 약 9,700만 원부터 시작하며, 국내에서는 세금과 옵션이 더해져 1억 원 이상이 될 가능성이 큽니다.
도산대로, 한남동 등 프리미엄 상권에 전시장 입점이 검토되는 점도 눈길을 끕니다.
업계는 “카니발과 단순 비교할 수 없는 차”라며, 국내 소비자들의 수용 여부에 주목하고 있습니다.