“중국차에 6천?”…결과는 정반대
폴스타 4 / 출처 : 폴스타“중국산 전기차에 6천만 원?” 많은 이들이 고개를 저었습니다.
하지만 이 차는 결국 한국 시장에서 가장 많이 팔린 수입 전기차가 되었습니다.
폴스타 4, 한국 시장에서 1위
스웨덴 전기차 브랜드 폴스타가 선보인 쿠페형 SUV '폴스타 4'가 한국 수입 전기차 시장에서 주목할 만한 성과를 거두었습니다.
지난해 총 2,611대가 판매되며, 6,000만 원 이상 고가 수입 전기차 시장에서 판매량 1위를 기록한 것입니다.
같은 기간 판매된 아우디 Q4 e-트론(2,475대), BMW i5(1,976대)보다 많이 팔렸습니다.
폴스타 4 / 출처 : 폴스타“BMW보다 싸다?” 가격으로 승부
폴스타 4는 출시 당시 가격 논란이 있었지만, 실제 판매가는 반전이었습니다.
롱레인지 싱글모터 모델의 시작가는 6,690만 원으로 책정되었습니다.
경쟁 모델인 BMW i5의 9,000만 원 후반~1억 원대에 비해 3,000만 원 이상 저렴합니다.
차급이 낮은 아우디 Q4 e-트론과 비슷한 가격대면서도 더 큰 차체와 넓은 실내 공간을 제공함으로써, 소비자들에게 ‘가성비 전기차’로 자리매김했습니다.
과감한 상품 구성도 주효
후방 유리를 삭제한 대신, 디지털 룸미러를 탑재한 점은 소비자들의 흥미를 끌기에 충분했습니다.
폴스타 4 / 출처 : 폴스타2열 헤드룸 공간을 확장해 쿠페형 SUV임에도 불구하고 넉넉한 뒷좌석 공간을 제공하며, 가족 단위 고객들에게 좋은 평가를 받았습니다.
3m에 달하는 휠베이스 역시 안락한 공간을 만드는 데 일조했습니다.
여기에 티맵(TMAP) 인포테인먼트 시스템을 기본 탑재하면서, 내비게이션 불편이 적은 ‘한국 맞춤형 수입차’로 어필했습니다.
생산·정책까지 한국 최적화
중국 지리자동차 공장에서 생산된다는 점은 초기 논란을 불렀지만, 폴스타는 이에 대응해 '메이드 인 부산' 계획을 발표했습니다.
2025년 하반기부터는 르노코리아 부산공장에서 폴스타 4를 생산할 예정입니다.
르노코리아 부산 공장 / 출처 : 연합뉴스또한 한국 출시 가격을 전 세계 26개국 중 가장 낮게 책정하며, 적극적인 '한국 친화 정책'으로 소비자 신뢰를 얻었습니다.
폴스타코리아는 앞으로 고성능 모델을 추가하며 프리미엄 전기차 시장을 선점할 계획입니다.
