“이젠 따로 돈 안 내도 됩니다”…소비자 환호
제네시스 2026 G80 / 출처 : 현대자동차그룹국내 프리미엄 세단 시장의 강자 제네시스 G80이 고객 중심의 변화로 돌아왔습니다. 2026년형 G80은 기존에 별도로 선택해야 했던 주요 편의 사양을 기본 탑재하고, 복잡했던 옵션 체계를 대폭 간소화했습니다.
‘실속형 사양 강화’…운전석 에르고 모션 시트 기본 탑재
2026년형 G80의 핵심은 '실속형 사양 강화'입니다. 가장 눈에 띄는 변화는 운전석 에르고 모션 시트가 전 트림 기본 사양으로 제공된다는 점입니다. 이 기능은 장거리 운전 시 허리와 어깨의 피로를 줄여주는데, 기존에는 상위 트림이나 별도 패키지를 통해 선택할 수 있었습니다.
옵션 체계 간소화와 디자인 완성도 높아져
복잡했던 옵션 체계도 대폭 정리되었습니다. 기존에 '1'과 '2'로 나뉘어 있던 파퓰러 패키지는 하나로 통합되었으며, 새롭게 구성된 파퓰러 패키지는 드라이빙 어시스턴스 패키지 1·2와 빌트인 캠 패키지를 아우르며, 소비자들이 가장 선호하는 기능을 한 번에 선택할 수 있도록 했습니다.
디자인 완성도 역시 높아졌습니다. 바트나 그레이, 세레스 블루 등 신규 외장 색상이 추가되어 총 8가지 컬러 선택이 가능하며, 새로운 19인치 휠 디자인도 다양한 취향을 고려한 선택지로 제공됩니다. 특히 후면부는 제네시스 레터링만 남기고 나머지 배지를 모두 제거해 한층 세련되고 고급스러운 인상을 완성했습니다.
2026 G80 블랙, 플래그십 모델다운 존재감
함께 출시된 2026 G80 블랙은 내외장을 블랙 컬러로 통일하고, 고객 선호 사양을 기본화해 플래그십 모델다운 존재감을 드러냈습니다. 가격은 2.5 가솔린 터보가 5,978만 원, 3.5 가솔린 터보는 6,628만 원부터 시작하며, G80 블랙은 각각 8,243만 원(2.5 터보), 8,666만 원(3.5 터보)으로 책정되었습니다.
제네시스 2026 G80 / 출처 : 현대자동차그룹하이브리드 모델 부재, 향후 시장 경쟁력에 관심
하지만 가장 큰 아쉬움은 여전히 하이브리드 모델의 부재입니다. 최근 전기차 시장이 주춤한 가운데 하이브리드 차량의 인기가 급부상하고 있지만, G80 하이브리드는 이번에도 출시되지 않았습니다. 업계에 따르면 G80 하이브리드는 빠르면 2027년형부터나 선보일 전망입니다.
메르세데스-벤츠 E클래스, BMW 5시리즈 등 수입 경쟁 모델들이 하이브리드 라인업을 강화하는 가운데, G80의 가솔린 고수 전략이 향후 시장 경쟁력에 어떤 영향을 미칠지 주목됩니다. 연비와 정숙성을 중시하는 프리미엄 세단 고객들에게 2027년까지의 기다림은 결코 짧지 않은 시간이 될 것으로 보입니다.
