연봉 4천인데 벤츠라니…
벤츠 / 출처 : 연합뉴스최근 한 온라인 커뮤니티에는 “연봉 4천이면 수입차 사도 되나요?”라는 글이 연일 화제를 모으고 있습니다.
사회초년생의 첫 차 선택, 과연 어디까지가 현명한 소비일까요?
그랜저 타려면 연봉 5천이 넘어요
최근 한 직장인은 취업 기념으로 그랜저 하이브리드 구매를 고민했습니다.
하지만 차량 가격이 5,000만 원이 넘고, 선수금 30%를 내고 60개월 할부로 구매하면 매달 할부금만 약 70만 원입니다.
여기에 보험료, 유류비, 세금까지 포함하면 차량 유지 비용만 매달 120만 원에 달합니다.
폭스바겐 골프 / 출처 : 폭스바겐월 150만 원 저축을 목표로 한다면, 실수령 400만 원대, 즉 최소 연봉 5,500만 원 이상은 되어야 이 모든 것이 가능합니다.
결국, ‘그랜저=집 포기 선언’이라는 말이 나오는 이유입니다.
현실적인 대안은 중고 수입차
부담 없이 수입차의 감성과 하차감을 누리고 싶다면, 1,000만 원대 중고 수입차가 좋은 대안이 될 수 있습니다.
유지비까지 고려한 현실적인 선택지 3대를 소개합니다.
1. 폭스바겐 골프 (7세대)
폭스바겐 골프는 ‘해치백의 교과서’라고 불리는 모델입니다.
미니 쿠퍼 / 출처 : 연합뉴스2013~2016년식 7세대 모델은 현재 중고차 시장에서 1,000만 원 초반에 거래되고 있으며, 품질 대비 가격 만족도가 매우 높습니다.
탄탄한 기본기가 가장 큰 장점으로, 고속도로에서 아반떼 가격으로 벤츠 수준의 안정감을 누릴 수 있습니다.
고속주행 연비가 리터당 20km를 넘는 수준이라, 장거리 출퇴근하는 이들에게는 국산 경차보다도 경제적입니다.
수입차의 단점으로 꼽히는 정비비용도 걱정 없습니다. 글로벌 판매량이 워낙 많아 부품이 저렴하고, 정비소도 어렵지 않게 찾을 수 있습니다.
2. 미니 쿠퍼 (3세대 이후)
“예쁜 차가 최고”라면 미니 쿠퍼가 답입니다.
BMW 1시리즈 / 출처 : BMW단, 잔고장이 많았던 1세대, 2세대를 피하고, BMW 기술이 대거 적용된 2014년 이후 3세대 모델을 선택해야 합니다.
1,000만 원 중후반대 예산으로 가장 감각적인 수입차를 소유할 수 있으며, 2030세대의 ‘패션 아이템’으로도 손색이 없습니다.
미니 특유의 민첩한 핸들링 덕분에 운전의 재미 또한 뛰어납니다. 좁은 실내와 딱딱한 승차감은 아쉬운 점이지만, 주로 혼자 또는 연인과 타는 목적이라면 충분히 감수할 만합니다.
감가 방어력도 뛰어나 재판매 시 손해가 덜하다는 점도 장점입니다.
3. BMW 1시리즈 (F20 후기형)
BMW 엠블럼의 매력을 느껴보고 싶다면 1시리즈 F20 후기형을 추천합니다.
수입 해치백 중 유일하게 후륜 구동 방식을 채택해 BMW 특유의 주행감을 경험할 수 있는 모델입니다.
특히 118d 모델은 연비가 뛰어나고, ZF 8단 미션의 내구성도 높아 실 구매자들 사이에서도 평판이 좋습니다.
고속에서도 안정적인 주행 성능을 제공하며, 묵직한 문짝과 탄탄한 차체는 기대 이상의 운전 만족감을 줍니다.
좁은 뒷좌석은 단점이지만, 출퇴근용으로는 충분합니다. 1,000만 원 초중반 가격으로 BMW 오너가 될 수 있는 현실적인 선택지입니다.
첫 차, 가성비와 만족도 사이에서
전문가는 “사회초년생 시절 무리한 신차 할부는 자산 형성에 큰 부담이 될 수 있다”고 지적합니다.
첫 차일수록 합리적인 예산 범위에서 유지비와 만족도를 균형 있게 고려하는 것이 필요합니다.
1,000만 원대 중고 수입차는 하차감과 경제성을 동시에 누릴 수 있는 좋은 시작점이 될 수 있습니다.
