#4_탄자니아

[탄자니아 #4. 경비행기(탕가 기준)]

[탄자니아 #4. 경비행기(탕가 기준)]​

탄자니아 국내선에는 유독 경비행기가 많다. 반대로 생각해 보니 우리나라가 유독 경비행기가 없는 걸 수도 있단 생각을 해본다. 우리나라의 전체 면적도 작거니와 인구도 많으니 이용객이 많을 터, 굳이 경비행기로 사람을 실어 나르지 않아도 된다(역시 글을 쓰면 생각이 자유자재로 튀어 다니고 그러다 나름의 이유를 찾게 된다.).​

어쨌든 우리나라에선 드물지만 탄자니아에서 흔한 경비행기에 대해 간단하게 알아보자.​

경비행기란 단발 또는 쌍발을 가진 프로펠러 비행기라는 사전적 의미를 가진다. 보통 2~16인승 정도로 구분되는데 탕가다레살람 구간은 조종석과 부조종석을 포함해서 14인승으로 운행되어지고 있는 것 같다(숱한 경험 상).

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탕가다레살람 기준 노선은 세 가지로 나뉜다.

1. 탕가 다레살람(45분 소요)

2. 탕가 운구자 섬 (흔히 잔지바르*로 알려져 있음.) 다레살람(1시간 소요)

3. 탕가 펨바섬 운구자 섬 다레살람(1시간 30분 소요)

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*잔지바르: 잔지바르라는 이름은 ‘검은 해안’이라는 페르시아어에서 유래됐다고 한다. 왜 검은 해안일까? 잔지바르 해안은 정말 눈이 부시게 푸른데? 아마도 잔지바르가 노예무역의 중심지였기 때문이 아닐까 생각해 본다. 잔지바르는 펨바섬과 운구자 섬으로 이루어져 있으며 탄자니아 본토와 행정이 구별되고 탄자니아 본토의 대통령과 다른 대통령이 있다! 요 근래에는 한국에서도 신혼 여행지로 각광받고 있다.

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탕가에서 운행되는 경비행기는 Coastal Aviation, Auric Air, Zanzibar Air, Pelican Air 등이 있고 가격은 조금씩 다르지만 거주허가증 보유자 기준 TZS 215,000(탕가 다레살람 편도 기준으로 $ 100 가량)이다. 여행객은 거주허가증 보유자 대비 두 배 가량 높은 가격을 지불해야 한다. Pelican Air의 경우, 비행기 2대로 운영을 번갈아 한다고 들은 적이 있는데 가격은 훨씬 저렴하지만 결항이나 지연 등이 잦으므로 추천하지 않는다.

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Tour Tip!

만석이 아닐 경우, 조종사 옆좌석에 착석하는 것도 가능하니 항공사 직원에게 문의하면 된다. 일몰 시간(오후 6시 30분에서 7시 사이) 이후로 경비행기는 탄자니아에서 법적으로 운행할 수 없게 되어있다. 혹시 노선 2와 3을 이용할 때 이런 일이 발생하면 항공사에서 별도의 차지 없이 숙소를 잡아주니 너무 걱정하지 말자!

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2018.2.14일의 기록.