대산항 크루즈

2024년 서산 대산항에서 일본, 대만으로 가는 여행

2024년 5월 8일 날이 유독 좋은 날 바다는 말 그대로 옥색이 있다. 1991년 10월에 개항한 대산항은 일반인들에게는 방문할 기회가 없던 항만이었다. 대산항은 잔교가 5기, 물양장이 867m이며, 접안 능력은 모두 21척이었던 대산항에 가보면 알겠지만 산업시설과 연결되어서 바다로 나갈 수 있는 곳들은 대부분 막혀 있다. 이런 항구에 새로운 바람이 불어오기 시작한 것이 2023년이다.

전에도 찾아가 본 적이 있었지만 대산항국제여객터미널은 운영이 되고 있지 않아 한적한 느낌만 주는 공간이었다. 지난 10월 23일부터 롯데관광개발에서 판매된 이번 크루즈상품은 총 2천692명이 예약하며 지난 4일 공식 완판됐는데 그 크루즈선이 바로 이곳에서 출발할 예정이다.

충남에서 출발하는 크루즈선은 한 번도 없었다. 서해안이라는 지형적인 특성도 있었고 인천이나 부산등에서 운항되는 크루즈선이 주력이기 때문이기도 했다. 서산 대산항에서 출발해서 일본과 대만을 여행하는 크루즈 상품이다.

인천공항을 가보면 알겠지만 24시간이 항상 사람들로 북적이고 에너지가 넘치고 있다. 이곳에서 크루즈선이 운항되기 시작하면 이곳의 모습은 지금과는 달라질 듯하다.

충남도, 대산지방해양수산청, 천안세관 대산지원센터, 대전출입국 외국인사무소, 서산출장소 등으로 구성된 서산 모항 크루즈선 운항 티에프(TF) 팀 운영을 통해 서산 대산항 국제여객터미널 첫 개장 등을 준비하고 있다고 한다.

충청권 최초로 판매된 서산 크루즈상품은 내년 5월 8일부터 14일까지 서산 대산항에서 출발해 일본 오키나와, 미야코지마, 대만 지룽을 거쳐 부산항으로 들어오는 일정으로 진행될 예정이다.

대산항은 천연적으로 만들어진 자연항이 아니라 임해 공업단지를 지원하는 공업항 성격으로 건립된 인공 항만이다. 공업항은 관계자를 제외하고는 삭막한 느낌이 들지만 여행상품이 이곳에서 판매되기 시작하면 전혀 다른 풍광이 만들어질 것이다.

크루즈 여행은 소형 도시에서의 생활과 비슷하다. 수많은 편의시설과 다양한 엔터테인먼트 옵션, 다양한 음식을 취급하는 식당들이 선박 내에 있다.

보통 크루즈 여행은 전 일정 선내 뷔페식이나 정찬식 식사, 부대시설 및 쇼와 공연 관람, 수영, 요가, 영화관람, 카지도 등 즐길 수 있는 다양한 레크리에이션이 있다.

기항지에서 기항지까지 가고 다시 대산항까지 돌아오면서 색다른 추억을 쌓아볼 수가 있다. 패키지여행은 크루즈 투어 일정대로 잘 따르면 된다. 하지만 비용을 아끼고 자신만의 크루즈 여행을 설계하고 싶다면 자유 여행을 도전하는 것도 추천할만하다.

크루즈 여행은 나이가 들었을 때보다 다양한 액티베티를 만끽하고 밤마다 펼쳐지는 공연을 찾아 즐길 수 있을 정도의 체력이 있었을 때 떠나는 것이 좋다고 한다. 아내들을 위해 크루즈여행을 선물한 멋진 남편, 아이들을 위해 동화 속 마법선 같은 크루즈를 즐기는 가족등 생애 첫 크루즈 여행을 떠나는 사람들의 이야기가 서산에도 남겨지게 될 것이다.