네이버 "1년후 완전 자율주행車 목표"
네이버 "1년후 완전 자율주행車 목표"
['서울모터쇼' 오늘 팡파르… 킨텍스서 10일간 열려]
- 국내 IT업계 최초로 공개
대부분 상황서 자율주행 가능한 '3단계' 수준까지 기술력 과시
"구글·테슬라 맹추격 중"
"1년 뒤엔 운전자 없이도 주행이 가능한 (4단계) 완전 자율주행차를 완성하는 게 목표입니다."
인터넷 포털 기업 네이버가 30일 2017서울모터쇼에서 국내 IT(정보기술) 업계 최초로 자체 개발 중인 자율주행 차량을 공개했다.
송창현 네이버 최고기술책임자(CTO) 겸 네이버랩스 대표는 이날 경기도 일산 킨텍스에서 열린 프레스데이 행사에서 "네이버랩스의 강점인 시각 인지 기술과 딥러닝(기계학습) 기술을 토대로 사람의 개입이 필요 없는 완전 자율주행 차량 개발에 박차를 가하고 있다"고 밝혔다.
▲ 30일 경기도 일산 킨텍스에서 열린‘2017 서울모터쇼’에서 송창현 네이버 최고기술책임자(CTO)가 자체 개발 중인 자율주행차를 소개하고 있다. 도요타의‘프리우스’를 개조해 만든 이 자율주행차에는 입체(3D) 스캐닝 시스템‘라이다(LiDAR)’와 전·후방 카메라 8대, 위성 항법 장치 센서 등이 있다. /김연정 객원기자
네이버는 지난달 국내 IT 업체 중 처음으로 국토교통부에서 자율주행차 도로 주행 임시 허가를 받고 실제 도로에서 시험 주행을 하고 있다. 이 차량은 미국자동차공학회의 자율주행 기술 기준인 0∼5단계 가운데 3단계에 해당한다. 고속도로 등 정해진 구역 내에서 자율 운행이 가능하지만 운전자가 반드시 탑승해 긴급 상황에 대비해야 한다. 네이버 관계자는 "국내 최고 기술 수준이며 구글·테슬라를 맹추격 중"이라고 설명했다.
이날 공개한 네이버 자율주행차는 차량 상단부에 '자율주행차의 눈'으로 불리는 3D(차원) 스캐닝 시스템 '라이다(LiDAR)'를 탑재했다. 차량 전·후방에는 카메라 8대와 GPS(위성항법장치) 센서 등을 장착했다. 그는 "네이버는 자동차 사업에 새로 진출하려고 자율주행차를 만든 게 아니다"면서 "자동차 업계는 향후 10년 내 자동차 판매가 아닌 서비스 위주 산업으로 재편될 것"이라고 했다.
네이버의 모터쇼 부스 배치도 눈길을 끌었다. 자동차를 무대 중앙에 배치한 다른 완성차 업체들의 부스와 달리, 네이버는 GPS 센서와 카메라 등이 달린 자율주행차를 부스 구석에 놔뒀다. 별도 시승 행사도 없었다. 대신 플라스틱으로 만든 3차원 미로(迷路)와 대형 스크린이 무대 가운데 놓였다.
송 대표가 네이버의 기술을 설명하는 사이, 네이버가 자체 개발한 지도 제작 로봇 M1이 미로 사이를 훑고 다니며 3분 만에 3D 지도를 완성해 화면에 띄웠다. M1은 3D 인식 센서와 카메라를 통해 백화점이나 대형 쇼핑몰 같은 실내 공간의 내부 지도를 실시간으로 만들어낼 수 있다. 이 기술은 차량 앞 장애물을 인지하고 피해야 하는 자율주행과도 연결된다. 송 대표는 "네이버 사용자들이 PC든 모바일이든 자동차든 어떤 기기를 통해서도 자율주행과 검색, 지도 등 다양한 서비스를 이용할 수 있도록 하는 게 궁극적인 목표"라고 말했다
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2017/03/30/2017033003823.html
송 대표가 네이버의 기술을 설명하는 사이, 네이버가 자체 개발한 지도 제작 로봇 M1이 미로 사이를 훑고 다니며 3분 만에 3D 지도를 완성해 화면에 띄웠다. M1은 3D 인식 센서와 카메라를 통해 백화점이나 대형 쇼핑몰 같은 실내 공간의 내부 지도를 실시간으로 만들어낼 수 있다. 이 기술은 차량 앞 장애물을 인지하고 피해야 하는 자율주행과도 연결된다.
네이버는 IT 기업이라 그런지 구글과 똑같이 가고 있다.
통번역 서비스를 이용한 플랫폼 시장진입
실시간으로 3D 지도를 만들어 자율주행차의 운행을 하는 것
라인,스노우를 비롯한 SNS쪽도 강하다.
아마도 일본이나 미국 기업이었다면 주가가 폭등했어도 훨씬 더 폭등했어야 정상이다.
한국이라는 한계
그리고 내수시장이 좁은 한계에 부딪쳐 허우적거리지만 않으면 더 클 회사이긴하다.
이스라엘 기업이엇다면 벌써 팔아먹고 다른 것 했을것이다.
내수시장이 아주 작으면 미국기업에 팔아먹고 다른 것 하면 되는데 우리나라는 그정도로 작지는 않으니 그냥 먹고사는 정도이다.
사실 우리나라에서 모든 기업이 70년대 박정희 시절에 만든 중화학공업 위주가 대기업 아닌가?
철강, 조선, 자동차, 석유화학 등등
이런 기업들 모두 중국에 밀리고 자율주행차 나오면 없어질 수도 있는 기업인데 그나마 삼성전자와 네이버가 희망적인 것 같다.
세계1등이 아니고 완벽하게 안전하지 않고 성장성의 의문이 있어 주식을 사지는 않겟지만 마음속으로 응원은 해본다.
JD 부자연구소
소장 조던
http://cafe.daum.net/jordan777
