진에어 채용공고로 알아보는 기획자의 역할

EP.3 [채용공고로 알아보는 기획자의 역할 : 진에어]

목차

0. 진에어는 이런 회사입니다
1. 2025 상반기 진에어 IT 기획 및 운영 채용 공고
2. 진에어 IT 기획 및 운영 직무 소개
3. 진에어가 있는 항공업계 이야기

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0. 진에어는

이런회사입니다

2025년 상반기 진에어의 채용 공고가 공개되었습니다. 진에어는 대한항공그룹의 저비용항공사(LCC) 계열사로, 항공 운송의 대중화와 고객 중심 서비스를 핵심 가치로 삼고 있는 기업입니다. 최근 항공업계의 회복세와 함께 LCC 시장의 경쟁이 심화되는 흐름 속에서도, 합리적인 가격과 안전운항, 차별화된 노선 전략을 통해 뚜렷한 존재감을 보이고 있다는 점에서 주목받고 있습니다.

진에어는 특히 중·장거리 노선 확대, 기재 운영의 효율성 강화, 디지털 서비스 고도화를 통해 지속가능한 성장을 도모하고 있으며, 항공업계 내에서 안정성과 성장성을 동시에 갖춘 기업으로 평가받고 있습니다. 진에어의 핵심 사업 방향을 먼저 살펴보고, 진에어라는 회사를 이해하며 기획자 또는 관련 직무의 역할을 함께 알아보도록 하겠습니다.

[캐치 기업정보(2024.12)]

주소 : 서울 강서구 공항대로 453
기업 규모 : 대기업
사원수 : 2,273명
상세 업종 : 항공 여객 운송업
매출액 : 1조 4,613억

진에어의 사업 영역은 항공 여객 운송으로 그 내용이 뚜렷합니다.

진에어는 국내선 및 국제선 여객 운송을 중심으로 항공 서비스를 제공합니다.
인천, 김포, 부산 등 주요 공항을 거점으로 동북아 및 동남아 중심의 국제 노선과 국내 주요 도시 간 노선을 운항합니다.

현재 서비스를 제공하는 나라를 알아야, 진에어의 특성을 알 수 있다고 생각해 노션도 정리해 보았습니다.

[진에어 국내선] ✈︎

서울 출발 → 제주, 부산, 여수, 울산, 포항경주, 사천
제주 출발 → 부산, 대구, 청주, 광주, 무안, 여수, 울산, 포항경주, 원주, 군산

[진에어 국제선] ✈︎

인천 출발 → 일본, 홍콩, 마카오, 대만, 태국, 필리핀, 베트남, 라오스, 말레이시아, 괌
부산 출발 → 일본, 대만, 몽골, 태국, 필리핀, 베트남, 괌
제주 출발 → 중국
무안 출발 → 일본, 대만 (25.05 현재 운휴중)

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1. 2025 상반기 진에어

IT 기획 및 운영 채용 공고

진에어의 IT 기획 및 운영 직무 채용 공고를 살펴보겠습니다.

먼저 수행 업무에 명시되어 있는 (1) 진에어의 Web/App 특성 고려 부분이 눈에 들어옵니다. 이는 특정 플랫폼에 종속되지 않고, 서비스 전반을 아우르는 기획 역량을 요구하고 있음을 이해할 수 있습니다. 항공사 서비스를 이용하기 위해 진입하는 고객이 Web과 App에 따라 다를 수 있기 때문에 각 플랫폼에 대한 고객의 요구사항이 무엇일지, 플랫폼에서는 이를 어떻게 풀어나가야 할 지가 고민되는 부분이라 생각합니다.

다음으로는 자격 요건에 명시되어 있는 (2) 전반적인 시스템에 대한 이해가 눈에 들어옵니다. 신규 기능을 기획한다고 할 때, 해당 기능이 Web/App 상에서만 끝나는지, 할인 이벤트가 어떻게 적용되어 항공사에 어떤 방식으로 전달이 되는지 고민해 보는 사람을 뽑고자 하는 것으로 보입니다. 항공사는 단순 예약이 아니라 여정 계획, 결제, 출입국, 마일리지 등 다양한 기능이 유기적으로 연결되어야 하기에 전체 플로우에 대한 통찰력이 요구됩니다.

(3) 기능 개발 이후 발생하는 여러 Case 작성, QA 능력에 대해서도 직접적으로 언급하고 있습니다. 앞서 가비아와 현대오토에버의 채용 공고를 모두 확인했었지만, 진에어 처럼 Case와 QA를 직접적으로 언급한 곳은 처음인 것 같습니다. 실무에서 자주 발생하는 예외 상황에 어떻게 대응하는지, QA에서 사용자 경험을 얼마나 깊게 점검할 수 있는지를 점검하는 능력을 요구하는 것으로 보입니다.

(4) 항공 업무 경험자라는 표현은 직무 적응력뿐만 아니라 항공 서비스 특유의 시간 민감성, 운영 효율성, 안정성 등을 빠르게 파악하고 적용할 수 있는 도메인 기반 적응력을 의미합니다. 항공이라는 분야는 그 자체로 특수하고 폐쇄적이기도 하기 때문에, 여러 특수한 도메인 속에서 기획을 해 본 경험이 있다면 크게 어필할 수 있을 것이라고 생각이 듭니다.

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2. 진에어

IT 기획 및 운영 직무 소개

1) Adobe for business 블로그

2022년 8월부터 진에어와 파트너십을 체결한 Adobe의 Adobe for Business 블로그에서 진에어의 기획자가 했을 법한 개선 내용을 발견할 수 있었습니다. 진에어는 개발블로그가 따로 없는 걸로 보이기 때문에, 이번 글을 바탕으로 기획자가 하는 일을 함께 알아가고자 합니다.

이 글에서는 진에어가 어도비 애널리틱스를 도입하고 지표가 상승한 것에 대해고 이야기하고 있습니다. 진에어는 이처럼 어도비 애널리틱스와 같은 데이터 분석 툴을 사용하고 있기 때문에 만약 이전에 데이터 분석 툴 활용 경험이 있다면 자기소개서에서 어필하기 좋을 것이라고 생각됩니다.

기존에 사용하던 툴로는 웹페이지 유입량 정도만 분석했다가, 어도비를 도입하고 나서는 유입경로, 고객 특징, 유입 후 고객 행동까지 분석하게 되었다고 합니다. 특정 프로젝트를 진행했다는 것을 자소서에 담고자 한다면, 이처럼 어떤 명확한 지표를 파악하고 이를 어떤 방식으로 개선했는지 서술하는 것이 중요해 보입니다.

이 글에서는 진에어의 구체적인 사례도 담겨 있습니다. '운항 정보 페이지'와 '사전좌석지정 안내 페이지'를 많이 조회하는 고객들이 있어 (아마 검색으로 찾아 들어갔던 고객들이겠죠?) 이들을 위해 바로가기 버튼을 메인 페이지에 배치해 구체적인 성과로 이어졌다고 합니다.

우리가 기업에 프로젝트 이야기를 쓸 때 이와 같은 방식으로 문제를 찾아서 - 버튼을 이렇게 배치했더니 - 00%의 성과로 이어졌다. 라는 말로 풀어 작성하기 좋은 예시라는 생각이 듭니다.

또한 항공 업계에 특화된 단어 선택도 중요할 것으로 보입니다. 이는 앞서 이야기했던 항공 산업의 특수성과 폐쇄성 때문인데요, 이러한 워딩을 중간에 넣어준다면 - 많이 공부한 것으로 보이지 않을까. 하는 생각입니다.

2) 잡플래닛 기업 후기 / 디깅커리어 면접 후기

이번에는 잡플래닛 후기를 보면서 진에어가 나아가고자 하는 방향을 가볍게 이야기해 보겠습니다. 잡플래닛에는 위 후기와 같이 회사의 방향성을 깊이 생각하고 고민하는 사람들이 있습니다. 바로 이 지점이 예비 기획자들이 회사 입사 전 생각해야 할 부분이기도 합니다. 저가항공 경쟁은 늘어가고, 항공사를 떠올렸을 때 떠오르는 뚜렷한 이미지가 없다면, 어떤 방식으로 이를 만들어야하고 어떤 장점을 고객에게 전달할지를 깊이 고민하는 과정이 중요하다고 생각합니다.

디깅커리어에 있는 2023년 면접 후기에서도 진에어의 면접 성향을 살짝 파악할 수 있었습니다. 진에어에서 맡고 싶은 서비스와 개선해야할 부분, 기획 방법론적인 내용을 물어본다고 하니 골고루 기획자로서의 면모를 보여주는 것이 중요하다고 생각이 듭니다. 그 중에서도 가장 중요한 것은 기획자로서 진에어의 서비스를 어떻게 개선할 것인가 (단순히 수치를 넘어서, 진에어만의 브랜드 포인트 맞닿아 있다면 더 좋지 않을까)라고 봅니다.

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3. 진에어가 있는

항공업계 이야기

마지막으로는 진에어가 있는 항공업계 이야기로 오늘의 글을 마무리하겠습니다. 링크드인에서 본 에어아시아 한국 지사장이신 양희찬님의 글입니다. 이 글의 포인트는 바로 '항공사의 구도'라고 생각합니다. 항공사로서의 브랜드 이미지를 어떻게 잡고 갈 것인가가 바로 여기에서 시작되는 것이죠.

현재의 진에어는 대한항공 계열이라는 DNA를 공유하면서도, LCC 특유의 민첩성과 효율을 동시에 요구받는 자리에 있다고 생각합니다. 그렇기 때문에 진에어의 서비스 기획은 고객 전환율을 높이는 전략을 세움과 동시에 브랜드 정체성, 고객 경험을 동시에 설계해야하는 과제로 이어집니다. 이런 구조적 위치를 이해하고 변화하는 항공산업을 면밀히 바라보는 것이, 진에어 기획자로서 마주할 첫 번째 질문이자 출발점이 되어야 한다고 생각합니다.

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채용공고로 알아보는 기획자의 역할 시리즈는 계속됩니다!

► EP.1 [가비아 채용공고로 알아보는 기획자의 역할]

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► EP.2 [현대오토에버 채용공고로 알아보는 기획자의 역할]

https://brunch.co.kr/@paer-navi/15

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