지난주 어떠셨나요? 정속 운전하셨나요? 저는 운전하지 않는 뚜벅이라, 보조석에서 남편 운전하는 모습만 뚫어져라 바라봤죠. 신부님 말씀 덕인지 날아다니지 않더군요 하하.
오늘은 지난 시간에 이어 친환경 운전 2탄입니다.
친환경 운전의 또 다른 시작은 급출발, 급가속, 급감속을 자제하는 것입니다. 급작스러운 자동차 조작은 연료 소비량과 배기가스 배출량을 늘려 환경을 오염시킵니다. 급가속을 하면 연료 소모가 약 30% 늘어나고 질소산화물 같은 오염물질 배출량도 최고 50% 이상 급증합니다. 또한, 급출발을 10회 하지 않으면 연간 77.38 kgCO2 eq의 온실가스 배출량을 줄이고 연료비를 10%까지 절감할 수 있다고 합니다.
저는 CO2 eq가 무엇인지 몰라 찾아보았습니다.
CO2 eq(이산화탄소 환산량)는 이산화탄소(CO2) 외 다른 온실가스(메탄, 아산화질소 등)의 지구 온난화 영향을 CO2에 해당하는 양으로 통일하여 나타낸 지표로, 각 온실가스의 배출량에 '지구온난화지수(GWP)'를 곱해 산출하며, 온실가스 배출량 비교 및 감축 목표 설정에 사용됩니다. 즉, CO2 eq는 지구온난화에 영향을 미치는 여러 종류의 온실가스를 포함하기 때문에 CO2보다 더 포괄적이고 종합적인 지수라고 할 수 있습니다.
그렇다면 연간 77.38 kgCO2 eq는 어느 정도일까요? 승용차로 300여 킬로미터를 주행하거나 스마트폰 15만 대를 충전할 때 발생하는 배출량과 맞먹는다고 합니다. 심호흡 한 번만 하고 출발하면 생각보다 많은 양의 온실가스를 줄일 수 있습니다.
신부님은,
“급출발 급가속 좋아하시는 분, 손 한번 들어보세요.”
그러고는 주위를 1, 2층을 다 둘러보시더니,
“아무도 없네. 나만 조심하면 되겠네.”라고 말씀하셨습니다.
그런데 남편을 포함해서 내 주위에 있는 많은 사람들이 보이지도 않을 만큼만 손을 들고 있었습니다. 신부님은 사람들이 창피해할까 봐 하나하나 호명하지 않고 말씀 뒤에 덧붙이셨습니다.
“여러분 급출발, 급가속, 급감속을 하면 연비도 많이 들고 공해도 많이 일으키니까, 차량에도 관대한 마음을 가지고 여유롭게 운전하면 좋겠습니다."
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