전기차
대세와 흐름
한동안 인기 있던 전기차의 판매가 주춤하다. 전기차의 안전성 문제로 인한 우려로 구입하지 않는 이유도 있다. 높은 가격으로 인한 접근성 문제도 있다. 국가보조금과 지자체 보조금을 주기는 하지만 내연기관 자동차에 비해 여전히 높은 가격에 선뜻 구입하지 못하는 경향도 있다. 충전인프라도 문제다. 충전을 할 때 걸리는 시간도 내연기관 차량에 비해 많이 소모된다. 여러모로 이전에 비해 신경을 많이 써야 한다.
전기차 구입과 관련해서 이런 이야기가 대세다. 이미 전기차를 살 사람들은 모두 샀다. 안전성확보, 충전과 관련한 이슈, 가격정책 등의 획기적인 해결이 이루어지지 않으면 구입할 사람들은 없다. 이런 경향으로 흐르다 보니 결국 완성차 업계가 마케팅의 방향을 바꾸기 시작했다. 소형 전기차를 출시하고 가격도 공격적으로 바꾸고 있다. 충돌 테스트 영상도 보여주며 안전성을 입증하고 있다.
강물이 흐르고 있다. 물줄기가 흐르는 방향이 있다. 대세를 거스르지는 못한다. 그런데 조금씩 물의 방향을 바꿀 수는 있다. 조금씩 노력하다 보면 언젠가는 다른 방향으로 흘러가게 된다. 그동안 전기차는 너무 비쌌다. 조금씩 가격도 낮추고 있지만 내연기기관과 비교해 보면 기술력의 한계도 있었다. 시간이 흐르면서 조금씩 바뀌고 있다. 사람들의 소비성향을 바꾸는 것은 시간이 필요한 작업이다.
전기차를 선택하는 사람들은 연료비가 적게 들어가는 것과 구매에 주는 보조금의 원인이 크다고 말한다. 전기차가 팔리지 않는 문제를 해결하기 위해서는 '차량의 가격을 낮출 수 있느냐?'를 고민해야 한다. 차량의 가격이 낮아야 접근성을 낮출 수 있기 때문이다. 내연기관차량과 사용하는 방법과 패턴이 다르기 때문에 한 번 허들을 넘어가면 쉽게 돌아오지 못하기도 한다.
전기차로의 변화는 흐름이자 대세다. 전기차를 구입하고 유지하는 것이 낮은 허들이 아닌 장벽으로 느껴진다면 변화는 더딜 수밖에 없다. 친환경을 위한 정책으로 활용하려고 한다면 보다 체계적인 접근이 필요하다. 월급 빼고 모두 올랐다는 고물가 시대다. 사람들의 가벼운 지갑 사정을 고려하더라도 전기차를 선택할 수 있을지에 관한 진지한 고민이 필요하다.
< 결론 >
저렴한 가격도 중요하지만
안전성도 더 신경 써주면 좋겠네요.
화재가 나면 답이 없는 건 아닌가요?
