[3면] 美, 中 제치고 최대시장 굳히기
매일경제
[요약] 한국 수출이 반도체와 자동차에서 쌍끌이하면서 두 자릿수 증가율 + 7개월 연속 증가세. 특히 자동차 수출이 역대 최대를 경신한 데다 최대 수출 품목인 반도체 또한 작년 부진을 딛고 전년 동기 대비 56% 증가로 대미 수출이 대중 수출을 넘어서는 역전 현상이 3개월째 지속되며 '뉴노멀'로 자리잡는 중.
[현황] 4월 수출이 1년 전보다 13.8% 증가한 562억6000만달러를 기록. 지난해 10월 수출이 13개월 만에 플러스 전환한 이후 7개월째 증가세.
자동차와 반도체가 견인. 4월 반도체 수출은 99억6000만달러로 전년 동기 대비 56.1% 증가. 6개월 연속 플러스이자 역대 4월 중 두 번째로 많은 규모. 반도체와 자동차를 비롯해 수출 주력 품목 15개 중 13개 실적이 작년보다 개선. 4대 주요 정보기술(IT) 품목인 반도체·디스플레이·컴퓨터·무선통신기기가 모두 2개월 연속 플러스를 기록했다. 합산 수출액도 올해 가장 높은 증가율인 46.6%를 기록.
[수출대상국] 1위 대상국은 미국, 2위는 중국. 4월 대미 수출은 24.3% 증가한 114억달러로 역대 최고치. 대중 수출은 9.9% 증가한 105억달러로 집계. 전통적으로 지난 수십 년간 한국의 최대 수출국은 중국. 하지만 올 들어 미국이 월간 기준 최대 수출국으로 부상. 지난해 12월 20년 만에 이 같은 역전 현상이 발생했는데 올 들어서도 2월, 3월, 4월까지 연속으로 미국 수출액이 중국을 제침
[일본과의 경쟁] 역대급 '슈퍼엔저'가 변수. 1일 뉴욕 외환시장에서 달러당 엔화 값은 157엔대 기록. 역대급 엔저는 자동차, 철강, 반도체, 조선, 석유 제품처럼 글로벌 시장에서 경합하고 있는 한국과 일본 기업의 수출 실적에도 작지 않은 영향을 미칠 전망.
[엔화와 원화] 달러당 원화 값은 올해 들어 5.9% 하락했고, 달러당 엔화 값은 12.4% 하락. 통화 가치가 떨어질수록 일반적으로 수출품 가격 경쟁력은 올라간다. 반대로 수입 가격이 비싸지기 때문에 원자재 수입이 많은 경우 수입물가에 비상.
[한일 수출 경합도] 2012년 0.481에서 2017년 0.463으로 떨어졌고 2022년에는 0.458로 다시 밀림. 수출경합도는 1에 가까울수록 경쟁이 치열하다는 뜻. 경합도가 추세적으로 떨어지고 있다는 건 해외 시장에서 한일 제품 간 경쟁이 약화되고 있다는 증거 중 하나. 세계 시장에서 한일 간 수출경합도는 석유 제품이 0.827로 가장 높음. 자동차·부품도 0.658로 평균보다 훨씬 높음. 선박과 반도체, 철강도 0.5를 넘어 경쟁이 치열.
[원화약세] 원화 가치가 10% 하락하면 국내 제조업의 영업이익률이 평균 0.46%포인트 개선되지만, 수입비용 상승으로 대기업은 오히려 영업이익률이 0.29%포인트 악화될 것으로 추정. 국내 수출 대기업들의 경우 글로벌 시장에서 이미 가격 경쟁을 하기보다 기술·품질 경쟁을 하기 때문
[미국 관리] 무역수지 측면에서도 한국은 미국에서는 흑자, 중국에서는 적자를 보고 있다. 오는 11월 미국 대선을 계기로 미국 정부가 한국의 대미 무역 흑자를 문제 삼을 가능성이 커, 정부는 미국 대선 대비 태스크포스(TF)를 꾸리고 대응책을 고심. 4월 대미 무역 흑자는 54억달러, 대중 무역 적자는 19억6000만달러로 집계 올해 들어 대미 무역 흑자 누적 규모는 186억달러, 대중 무역 적자는 43억달러.
[혼잣말]
수출 증가세는 맞지만 아직 우리가 한창 잘 나갈 때보다는 못하다. 이런 게 뉴스 기사 쓰기의 기술이다. 보여주고 싶은 것을 더 잘 보여주는 것. 경제기사는 항상 숫자의 의미가 뭔지 생각해 봐야 한다. 기자가 보여주고 싶은 것만 보기에도 벅차겠지만, 다른 숫자들과 비교하면서 스스로의 판단을 세워야 한다. 그게 경제 기사 읽는 법이다.
