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Jan 11. 2024
중고 유모차학 개론(1)
(슬기로운 육아 휴직)
아이를 낳고 휴직을 했기 때문에 우리는 외벌이였다. 당시 나라에서는 출생 후 1년간 육아비로 월 100만 원을 줬는데, 그중 15%는 복직 후 6개월 뒤에 소급하여 준다고 인질로 잡고 있었기 때문에 실제로는 세금 떼고 월 80만 원 정도를 수령했다. 그래도 가뭄의 단비 같은 금액이라 소중했지만 외벌이에도 저축을 해 나가기 위해서는 절약을 해야 했다. 임부복과 출산가방에 이어 나의 중고사랑은 유모차에서도 십분 발휘되었다.
이 글은 두 아이를 키우며 6년간 5대의 유모차를 사용하며 경험을 정리한 것이다. 유모차는 '아이들의 차'라고 불리며 가격도 10만 원대부터 몇백만 원대까지 다양하다. 본인 역시 유모차를 중고로 거래하거나 구입하면서 여러 모델을 탐색했기 때문에 유모차에 대한 지식을 많이 쌓았다.
하지만 나의 유모차 역사는 첫째가 태어나기 전부터 시작한다.
* 유모차와의 조우
피자가게 옆 산부인과의 산모교실을 다녔다. 매월 한번 산모교실을 하고 추첨을 하여 경품을 주는데, 강사로 나오신 대표원장님의 말솜씨가 일품이었다. 하지만 말솜씨보다 눈에 띄는 것은 원장님 옆에 쌓여있는 경품이었다. 신상 유축기, 젖병 살균기, 그리고 유모차. 나는 경품과는 거리가 먼 인생을 살았기에 6~4등까지 호명되었을 때 '여기까지가 끝인가 보오'하며 즐거운 마음으로 당첨자들에게 박수를 쳐 주고 있었다.
그러다 내 휴대폰 번호의 뒷자리가 강의실에 울려 퍼졌다. 믿을 수 없는 나는 자리에 앉아 주변을 두리번거리고 있었다. '내 뒷번호랑 같은 사람이 왔구나' 하고 생각했다. 번호가 한번 더 불린 다음에야 '진짜야?'생각하며 일어섰다. 사람들이 나에게 박수를 쳐 주었다. 경품과는 거리가 먼 나에게 1등 당첨이라는 행운이 찾아왔다. 1등, 빨간 유모차였다.
나는 유모차에 대해 아무것도 몰랐다. 아이는 여름생이다. 신생아라서 업거나 안고 다닐 테니 그러다 보면 겨울이다. 겨울에는 추울 테니 거의 나가지 않겠지. 겨울이 지나 봄이 오면 4월쯤에나 나들이할 수 있을 테니 내년 3월쯤 준비해야겠다 하고 생각하고 있었기 때문이다.
* E브랜드 trip 모델 - 경차
E유모차는 영국 브랜드로 이름에서도 영국 냄새가 폴폴 풍긴다. 유러피한 감성의 실용성을 겸비한 상품으로 가격은 10만 원대 후반부터 있었으나, 나의 레드트립은 한정판으로 인터넷으로 판매가 되지 않는 상품이었다. 자체는 크지 않으나 세로로 폴딩 하는 제품으로 현관 앞에 세워두기 좋다. 또한 차양이 길어 해를 잘 커버해 주었고, 시트 아래 트렁크(장바구니)는 매우 유용했다. 프레임이 얇고 무게가 가벼워 들고 이동하기도 편했다. 휠은 작지만 바퀴는 내구성이 강하여 6년을 탔음에도 한 번도 갈지 않았다. 바닥 시트는 사용자의 편의에 맞게 다리 부분의 각도를 조절할 수 있고, 등 쪽 시트는 3단으로 각도를 조절하여 탑승자에게 편안한 잠자리를 선사한다. 이 제품은 기본 옵션으로 레인커버가 포함되어 있어 비가 오거나 바람이 불 때 사용가능하다.
공짜 유모차로 아기를 태우고 동네 공원을 종종 다니다 불편한 점이 생겼다. 인도의 상태가 좋지 않아 흔들림이 심했다. 그리고 신체를 편안하게 받쳐줄 수 있는 쿠션이 있으면 좋을 것 같았다. 작고 단단한 바퀴는 지면의 충격을 그대로 받았다. 핸들링이 부드럽고 승차감도 높고 서스펜션을 갖춘 유모차가 필요했다. 그러던 중 친구가 당시 유행하던 핫핑크 중형 세단을 구매했다는 소식을 들었다.
* Q브랜드 2 - 중형 세단
친구가 아주 유려한 곡선의 핫핑크 세단을 끌고 왔다. 나는 친구에게 부탁을 하고 시운전을 해 보았다. 무거운 본체가 주는 안정감이 압권이었다. 핸들링이 매우 부드러웠다. 시트의 쿠션은 폭신했고, 패브릭은 탄탄했다. 충격을 흡수하는 서스펜션도 갖추고 있었다. 나는 바로 그 유모차에 반했다. 나는 샌드베이지 모델을 중고로 찾았다. 거래 장소는 집에서 좀 멀었지만 가격대가 적당했다. 풀옵션 제품에 추가 구성품도 있었다. 시트가 보풀이 있는 것을 빼면 상태가 매우 좋았다.
