“BYD의 반전, 소형 전기차 시장 위협”
돌핀 서프 / 출처 : BYD중국의 전기차 브랜드 BYD가 또 한 번 놀라운 성과를 냈습니다. 소형 전기차 ‘돌핀 서프(DOLPHIN SURF)’가 유럽 신차 안전성 평가 프로그램(Euro NCAP)에서 최고 등급인 별 다섯 개를 획득한 것입니다. 일반적으로 소형 전기차는 공간과 차체 구조적 제약 때문에 안전성 면에서 불리하다는 평가를 받아왔지만, 이번 결과는 기존 편견을 완전히 뒤엎었습니다. 돌핀 서프는 유럽에서 올해 봄 출시된 뒤, 가격 경쟁력과 효율성을 앞세워 이미 눈길을 끌고 있었는데, 여기에 안전성까지 입증되면서 소비자들의 신뢰가 크게 높아지고 있습니다. 특히 현대차와 기아가 강세를 보이는 소형 SUV 및 경차 시장에서 BYD가 이런 성과를 내자 업계 전반이 긴장하는 분위기입니다.
돌핀 서프 / 출처 : BYDBYD는 이번 유로 NCAP 충돌 평가에서 측면 충돌 및 기둥 충돌 시험 등 주요 항목에서 만점을 받았다고 강조했습니다. 성인 탑승자 보호 부문에서는 82%, 아동 탑승자 보호에서는 더 높은 86%를 기록해 가족 단위 소비자들에게도 강한 인상을 남겼습니다. 또한 자율 긴급 제동(AEB) 시스템이 자전거와 오토바이 같은 취약 도로 이용자를 빠르게 인식하고 반응해 76%의 점수를 획득했습니다. 이와 함께 운전자 모니터링, 차선 유지 보조, 긴급 조향 보조 기능 등 다양한 첨단 기술들이 안전 보조 항목에서 77%의 평가를 받으며 유럽 안전 규정에 최적화된 차량임을 입증했습니다. BYD 측은 “소형 전기차에 기술적 한계가 있다는 인식을 깨고자 안전성과 편의성을 아낌없이 탑재했다”고 밝혔습니다. 이는 단순히 충돌 안전성을 넘어서 ‘스마트 안전 기술’까지 갖춘 전기차임을 보여준 셈입니다.
돌핀 서프 / 출처 : BYD
돌핀 서프 / 출처 : BYD돌핀 서프는 단순히 도심 이동에 적합한 소형 전기차라는 이미지를 넘어, ‘안전성과 신뢰성’을 동시에 갖춘 모델로 평가받고 있습니다. 유로 NCAP은 “별 다섯 개 평가는 전반적인 충돌 보호 성능과 첨단 안전 기술이 충실히 적용된 차량에만 부여된다”고 설명했는데, 이는 돌핀 서프가 단순한 보급형 모델이 아니라는 점을 잘 보여줍니다. 올해 ‘월드 어반 카 오브 더 이어(World Urban Car of the Year)’에 선정된 데 이어, 이번 평가까지 통과하면서 돌핀 서프는 도시형 전기차 시장에서 독보적 존재로 자리매김했습니다. 이는 유럽 소비자들에게 ‘작지만 믿을 수 있는 차’라는 새로운 기준을 제시한 것으로, 국산 경차와 직접 경쟁 구도를 만들 가능성이 더욱 커지고 있습니다.
돌핀 서프 / 출처 : BYD이번 돌핀 서프의 성과는 BYD가 2022년 유럽 승용차 시장에 진출한 이후 여덟 번째 별 다섯 개 등급을 얻은 사례입니다. 이미 ‘돌핀’, ‘아토 3’, ‘씰’, ‘씰 U’, ‘탕’, ‘씨라이언 7’ 등 다양한 모델이 최고 등급을 받으며 기술력을 증명했는데, 이번 성과로 BYD의 입지는 더욱 단단해졌습니다. 특히 스텔라 리 BYD 부사장은 “우리는 R&D 인력만 12만 명을 보유한 기술 중심 기업”이라며, 돌핀 서프가 단순한 대중형 소형차를 넘어 전기차 안전성의 새로운 기준을 만들었다고 강조했습니다. 실제로 이번 결과는 단순히 한 모델의 성공이 아니라, 중국 전기차가 글로벌 시장에서 신뢰를 확보해가는 중요한 신호로 읽힙니다. 한국의 현대차·기아 입장에서는 전통적 강점이던 안전성 부문에서 경쟁자의 추격을 허용한 셈이라 긴장감이 커질 수밖에 없습니다.
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