“가성비 끝판왕 됐네”… 기아 전기차 300만 원 인하
기아는 22일 국내 전기차 가격을 크게 낮추며 소비자 부담을 줄였습니다. EV6의 모든 트림은 300만 원, EV5 롱레인지 모델은 280만 원이 인하되었습니다.
기아 EV6 / 사진=기아
기아 EV6 / 사진=기아서울 기준으로 전기차 보조금과 전환지원금을 적용하면, EV6 스탠다드 라이트의 실구매가는 약 3579만 원, EV5 스탠다드는 3400만 원대로 내려갑니다. 기아는 구매부터 소유, 그리고 교체까지 모든 과정에서 비용 부담을 줄이려는 전략을 취하고 있습니다.
EV6의 모든 트림은 300만 원 인하되어, 3500만 원대에 구매할 수 있습니다.
기아 EV6 / 사진=기아
기아 EV6 / 사진=기아EV6 스탠다드의 가격은 라이트 4360만 원, 에어 4840만 원, 어스 5240만 원입니다. 롱레인지는 라이트 4760만 원, 에어 5240만 원, 어스 5640만 원, GT라인은 5700만 원으로 책정되었습니다.
기존보다 모든 트림 가격이 300만 원 인하된 것입니다. 보조금과 전환지원금을 적용하면, 서울 기준으로 스탠다드 라이트의 실구매가는 약 3579만 원, 롱레인지 라이트는 약 3889만 원입니다.
EV5 롱레인지는 280만 원 인하되었으며, 스탠다드 모델이 새로 추가되었습니다.
기아 EV5 롱레인지 / 사진=기아
기아 EV5 롱레인지 / 사진=기아EV5 롱레인지 모델의 가격도 모든 트림에서 280만 원 인하되었습니다. 에어는 4575만 원, 어스는 4950만 원, GT라인은 5060만 원입니다. 보조금과 전환지원금을 적용하면, 서울 기준으로 실구매가는 에어가 약 3728만 원, 어스는 약 4103만 원, GT라인은 약 4213만 원입니다.
가격 부담을 줄인 EV5 스탠다드 모델이 새로 추가되었습니다. 이 모델은 최고출력 156마력, 최대토크 30.1kg.m의 전기 모터와 60.3kWh 배터리를 장착하여 1회 충전 시 약 335km(18인치 휠 기준)를 주행할 수 있습니다.
EV5 스탠다드의 판매 가격은 에어 4310만 원, 어스 4699만 원, GT라인 4813만 원입니다. 세제 혜택과 보조금, 전환지원금을 적용하면, 실구매가는 서울 기준으로 3400만 원대까지 내려갑니다.
48개월간 0.8%의 초저금리와 월 19만 원대의 할부 혜택이 제공됩니다.
기아 EV5 롱레인지 / 사진=기아
기아 EV5 롱레인지 / 사진=기아전기차 구매 시 초기 부담을 줄이기 위해 금융 조건도 조정되었습니다. EV3와 EV4는 48개월 0.8%, 60개월 1.1%의 저금리 할부가 적용됩니다. 이는 기존 금리보다 최대 3.3%p 낮은 수준입니다. 또한, 잔가 보장 유예형 할부도 강화되었습니다.
EV3와 EV4는 36개월 기준 1.9%의 금리가 적용되며, 최대 60%까지 만기 유예가 가능합니다. 중도상환 수수료가 면제되어 언제든 남은 원금을 상환할 수 있습니다. 조건에 따라 월 납부금은 19만 원대까지 낮아질 수 있습니다.
전국 750개의 오토큐에서 배터리 부분 수리를 3~6% 비용으로 제공합니다.
기아 EV6 / 사진=기아
기아 EV6 / 사진=기아전기차 소유 시 정비 접근성과 신뢰성을 높이기 위해 서비스 인프라가 확대됩니다. 전국 17개 직영 서비스센터와 750여 개의 오토큐를 통해 전기차 정비 서비스가 강화됩니다.
고전압 배터리의 부분 수리 체계도 강화됩니다. 손상된 부위만 선별하여 수리할 수 있도록 전용 장비와 인력을 확충할 계획입니다. 부분 수리 비용은 전체 교체 대비 약 3~6% 수준으로, 유지 비용 부담을 줄이는 데 초점을 맞추고 있습니다.
한편, 기아는 EV6의 고성능 버전인 EV6 GT도 기존보다 300만 원 낮춘 7199만 원에 판매합니다. 상반기 중 EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT도 차례대로 출시할 예정이며, 각 모델에 대한 4WD 사양도 추가될 전망입니다.
https://autocarnews.co.kr/newcar/wildlander-chinasuv-toyotahybrid-midsizesuv-gacmodel/
