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Jun 26. 2019
125씨씨 오도바이 같은 삶
제 바이크를 소개합니다.
어릴 적 몰래몰래 타던 오토바이에 대한 로망을 버리지 못했던 나는
내 돈으로 오토바이를 샀다.
물론 중고다. 나는 자동차나 오토바이나 중고가 좋다고 생각한다.
정식 명칭은 2018년형 이탈젯 그리폰 125이다.
전 주인이 900km만 타고 중고로 나온 이 오토바이를 나는 200만원 주고 샀다.
위험하다고 걱정할까봐 부모님에게는 말 못 했지만
나이가 어느 정도 들어서 오토바이를 타니
교통법규도 위반하지 않고 나름 안전하게 타고 있다.
오토바이나 차에 붙는 cc는 엔진의 크기를 나타내는데
49cc부터 시작해서 요즘엔 2000cc까지 있다.
물론 cc가 높을수록 더 빠르고 더 크다.
그중 나의 오토바이인 '형이'는 125cc다.
125cc 오토바이는 중고 매물이 많다.
그 이유는 125cc 오토바이를 타던 사람들이 금방 더 크고 빠른 오토바이로 바꾸려고
얼마 되지 않은 오토바이를 중고로 많이 내놓기 때문이다.
그렇게 버림받은 한 아이를 데리고 왔는데 이 놈이 참 물건이다.
요놈이 왜 물건인고 하니,
첫 번째, 별도로 면허가 필요 없다.
125cc 이상 되는 오토바이를 운전하려면 소형 면허를 취득해야 한다.
반대로 125cc 미만까지는 자동차 면허로 운전이 가능하기 때문에
자동차 면허만 있다면 누구나 쉽게 입문할 수 있다.
2종 보통 자동차 면허가 있다면 기어가 없는 스쿠터형을,
1종 보통 자동차 면허가 있다면 기어 있는 바이크를 탈 수 있다.
두 번째, 연비가 좋다.
125cc 바이크는 연비가 좋다.
보통 cc가 높을수록 기름을 더 많이 먹는다.
더 큰 엔진을 돌려야 하니 당연한 논리이다.
내 바이크는 32km/L 정도 된다.
너무 작은 50cc 오토바이는 연비가 더 좋겠지만
시내주행 외에는 거의 불가능하다.
바이크는 나를 조금 더 자유롭게 해준다.세 번째, 적당한 속도감
나는 구입 당시에도 수원에서 서울 정도는 왔다 갔다 할 수 있는 바이크를 원했다.
가까운 가평 정도도 중간중간 쉬면서 가볼만한 그런 바이크.
내 바이크는 90km까지는 무난히 나가고 컨디션 좋으면 100km까진 나온다.
내 심장은 cc 높은 바이크를 타더라도 100km 이상을 주행할 수가 없다. 단연코.
그렇기 때문에 이 정도 속도에 만족한다.
네 번째, 주차 걱정이 없다.
어딜 가더라도 오토바이 하나 댈 공간 정도는 있다.
그런데 내가 좋은 오토바이를 탄다면?
누가 툭 쳐서 옆으로 쿵 할까 봐 노심초사하게 될 것이 뻔하다.
내 바이크는 그런 면에서 속은 조금 상하겠지만,
세상이 무너지는 정도는 아닐 것이다.
다섯 번째, 이 모든 장점을 모아 모아 저렴한 가격
바이크 200만 원, 헬멧 10만 원, 1년 치 보험료 40만 원
250만 원 이면 위에 있는 장점을 모두 가진 바이크를 구매할 수 있다.
cc가 낮을수록 보험료도 낮아진다.
입문 비용이 낮기 때문에 입문자들이 125cc로 대부분 입문을 한다.
바이크는 남자의 본능이다.