"싼타페 말고 이 차 어때"…요즘 난리 난 SUV
새롭게 돌아온 2026년형 혼다 CR-V 하이브리드가 국내 시장에 상륙했다. 해외에서 이미 상품성을 인정받은 모델이라 국내 소비자 사이에서도 실제 경쟁 모델을 고민하는 흐름이 감지된다.
CR-V. [사진=혼다]
지난 13일 혼다코리아는 2026년형 CR-V 하이브리드를 공식 출시하며 판매를 시작했다. CR-V는 1995년 첫 출시 이후 약 150개국에서 누적 판매 1500만대 이상을 기록한 글로벌 베스트셀링 SUV다.
이번 CR-V 하이브리드는 6세대 부분변경 모델로 사용자 중심 안전사양과 편의사양을 대폭 개선한 점이 핵심이다. 특히 후측방 경보 시스템(BSI)과 크로스 트래픽 모니터(CTM)가 새롭게 포함됐다.
혼다는 이 모델에 ACE 차체 구조와 리어 사이드 에어백 프런트 무릎 에어백 등을 포함한 10개 에어백 시스템을 적용해 동급 최고 수준의 안전성을 확보했다. 국산 중형 SUV와 비교해도 안전 패키지 구성은 우세한 구간으로 평가된다.
CR-V. [사진=혼다]
실내는 라이트 그레이와 블랙 투톤 시트 디자인에 오렌지 스티치를 더해 분위기를 바꿨다. 사이드미러 열선과 2열 열선 기능이 추가돼 패밀리 SUV로서의 편의성도 높였다.
적재공간은 최대 2166 L까지 확보할 수 있어 캠핑과 차박 수요를 고려한 점이 돋보인다. 넓은 실내 패키징은 국산 중형 SUV를 넘어서는 수준이라는 평가가 나온다.
동력계는 2.0 L 직분사 앳킨슨 엔진과 E-CVT 조합 4세대 2모터 하이브리드 시스템이 그대로 적용됐다. 모터 최고출력 184마력 최대토크 34 kg·m, 엔진 최고출력 147마력 최대토크 18.6 kg·m 구성이다.
CR-V. [사진=혼다]
공인 복합연비는 2WD 기준 15.1 km/L 이며 4WD 기준 14.0 km/L로 확인된다. 이는 하이브리드 SUV 중에서도 효율 측면에서 경쟁력을 가질 수 있는 수치다.
가격대는 2WD 5280만 원 4WD 5580만 원으로 국산 중형 SUV 상위 트림과 유사한 가격대다. 다만 필수 안전사양이 대부분 기본 적용된 점을 고려하면 실구매 체감 구성은 단순하다는 장점이 있다.
CR-V. [사진=혼다]
특히 국산 하이브리드 SUV들이 트림별 옵션 구성이 세분화된 반면 CR-V 하이브리드는 주요 사양을 기본 탑재한 구조라 실구매 조건이 단순하다는 장점도 있다. 유지비 측면에서도 하이브리드 효율이 돋보인다.
혼다코리아는 CR-V가 30년간 브랜드 신뢰의 상징으로 자리매김했다며 새 CR-V 하이브리드가 국내에서도 올라운더 SUV의 역할을 다시금 보여줄 것이라고 설명했다.
