"국산차 배짱 영업 끝났다" 쏘렌토 잡는 6인승 SUV
환경부 인증 553km 주행거리 찍은 모델 Y L 6인승 가격 분석
요즘 패밀리카로 가장 인기 있는 쏘렌토 하이브리드를 계약하고 수개월째 기다리는 분들이 많으실 텐데요. 지금 당장 계약을 취소해야 할지도 모르는 역대급 소식이 전해졌습니다. 2026년 1월 16일, 환경부의 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템인 KENCIS에 테슬라의 새로운 6인승 중형 SUV인 모델 Y L이 등록을 마쳤기 때문입니다. 단순히 연식 변경을 통해 가격만 올리는 국산차 브랜드들의 관행에 제동을 걸 만한 강력한 대항마가 드디어 한국 땅을 밟습니다.
테슬라 모델 Y L이번 모델 Y L의 핵심은 전기차의 최대 약점이었던 주행거리를 완벽하게 극복했다는 점에 있습니다. 88.2kWh에 달하는 대용량 배터리를 탑재하여 환경부 인증 기준 1회 충전 시 무려 553km를 주행할 수 있게 되었습니다. 이는 최근 공개된 현대차 아이오닉 9의 533km를 훌쩍 뛰어넘는 수치이며, 쏘렌토 하이브리드가 한 번 주유로 이동하는 거리와 비교해도 뒤지지 않는 효율성을 자랑합니다. 주행거리 불안감 때문에 망설였던 분들에게는 이보다 더 매력적인 선택지가 있을까요?
테슬라 모델 Y L실내 공간의 변화는 더욱 드라마틱합니다. 모델 Y L의 휠베이스는 3,040mm로, 기존 모델보다 150mm나 길어졌습니다. 이는 국민 SUV 쏘렌토의 2,815mm보다 무려 225mm가 더 긴 수치이며, 국산 대형 SUV인 팰리세이드보다도 넓은 실내 거주성을 확보했습니다. 특히 2+2+2 구조의 6인승 레이아웃을 채택하면서 그간 장식에 불과했던 3열을 실제 성인이 편안하게 이용할 수 있는 공간으로 탈바꿈시켰습니다. 가족 모두가 편안한 여행을 즐기기에 부족함이 없는 수준입니다.
테슬라 모델 Y L그동안 테슬라의 약점으로 지적받았던 편의사양에서도 하극상이 일어났습니다. 한국 소비자들이 가장 선호하는 2열 통풍 시트와 독립형 암레스트가 기본으로 탑재되었기 때문입니다. 여기에 가변 댐핑 서스펜션을 적용해 기존 테슬라 특유의 딱딱한 승차감을 부드럽게 개선했다는 점도 주목할 만합니다. 쏘렌토 풀옵션 모델이 취등록세 포함 6,000만 원에 육박하는 현 상황에서, 보조금 혜택을 통해 6,100만 원대부터 구매가 가능한 모델 Y L은 가격 경쟁력까지 갖췄다는 평가를 받고 있습니다.
테슬라 모델 Y L업계 전문가들은 테슬라가 공정 혁신을 통해 매년 가격을 올리는 국내 제조사들과는 상반된 행보를 보이고 있다고 분석합니다. 쏘렌토의 독주 체제였던 중형 SUV 시장에 모델 Y L이 강력한 균열을 낼 것이라는 관측이 지배적인 이유입니다.
테슬라 모델 Y L여러분은 어떻게 생각하시나요? 매년 수백만 원씩 오르는 국산 SUV를 계속 기다리실 건가요, 아니면 압도적인 공간과 주행거리를 갖춘 새로운 선택지로 눈을 돌리실 건가요? 여러분의 소중한 의견을 댓글로 자유롭게 남겨주세요.
