제7장. 시설 유지·보수·운영 분야

7-2. 건축 및 토목 시설 유지보수 직무

by JM Lee

7-2. 건축 및 토목 시설 유지보수 직무


1) 공항 건축물 유지보수 관리


(1) 터미널 건축물 유지보수 및 리노베이션 관리


공항 건축물은 공항 운영의 중심이자, 승객들이 가장 많이 이용하는 시설이다. 터미널 건축물 유지보수는 시설의 안전성, 쾌적성, 효율성을 유지하는 데 핵심적인 역할을 수행한다. ICAO Annex 14와 ACI의 공항 유지보수 기준은 터미널 건축물의 정기 점검과 리노베이션을 강조하고 있다.


인천국제공항은 2024년 12월 개항 예정인 제4단계 확장공사를 통해 제2여객터미널(T2)의 수용능력을 연간 4,600만 명에서 6,000만 명으로 대폭 확대하였다. 이를 통해 연간 총 1억 600만 명의 여객을 수용 가능한 세계 3위 규모의 메가 허브 공항으로 도약할 예정이다. 이 확장공사 과정에서 터미널 유지보수 및 리노베이션 관리에 VE(Value Engineering, 가치공학) 기법을 적극 적용해, 공사비 절감과 동시에 시설의 품질을 높이는 성과를 거두었다.


(2) 옥상, 외벽, 내부 인테리어 관리


옥상과 외벽, 내부 인테리어는 터미널의 내구성뿐만 아니라 공항 이미지에도 중요한 역할을 한다. 인천공항 T2 확장공사에서는 내구성과 내후성이 뛰어난 알루미늄 복합패널을 외장재로 사용해 장기 유지보수 비용을 크게 절감하였다. 또한, 옥상 방수, 단열 성능 강화를 위한 특수 자재를 적용하고, 내부 인테리어에도 친환경 소재와 내구성 높은 마감재를 사용해 유지보수 주기를 연장했다.


내부 인테리어 설계 시에도 지속적인 유지보수를 고려하여 장기적으로 관리가 쉬운 자재와 설비를 채택하였다. 이를 통해 시설물의 사용 수명을 늘리고 유지보수 비용을 최소화하였다.


(3) 리뉴얼 공사 및 시설개선 프로젝트 관리


인천국제공항은 정기적인 리뉴얼 공사와 시설 개선 프로젝트를 통해 시설 노후화를 방지하고, 고객 만족도를 향상시키고 있다. 특히 4단계 T2 확장공사는 단순 확장이 아니라 기존 터미널과의 시설 통합성을 유지하면서 여객 편의를 극대화하는 설계가 이루어졌다.


이 과정에서 VE(Value Engineering) 기법을 적극 활용하여, 공사의 전 과정에서 비용 절감과 설계 최적화를 수행했다. 예를 들어, 탑승교와 게이트 위치 재배치를 통해 공간 활용성을 높이고, 첨단 IoT 및 빅데이터 기반의 시설 관리 시스템을 구축하여 시설 유지관리의 효율성을 크게 개선하였다.


2) 토목 시설 유지보수 관리


(1) 도로, 교량, 주차장 등 토목 시설 점검 및 관리


공항 내 도로, 교량, 주차장 등의 토목 시설은 여객과 직원들의 안전 및 운영 효율성에 직접 영향을 미치는 중요한 요소이다. 인천국제공항은 제4단계 공사를 통해 신규 도로와 주차시설을 추가적으로 구축했으며, 기존 시설과 연계해 종합적인 유지보수 관리체계를 수립했다.


특히 도로 및 교량 시설은 BIM(Building Information Modeling) 기반의 실시간 시설관리 시스템을 통해 시설 상태를 모니터링하고 있으며, 정기적인 점검과 보수를 통해 안전성을 유지하고 있다.


(2) 토목 시설 안전 점검 및 보수 공정 관리


ICAO 및 ACI 기준에 따라, 공항 토목 시설은 반드시 정기적 안전 점검과 예방적 유지보수가 이루어져야 한다. 인천공항은 시설물 안전점검 전담팀을 운영하며, 도로 노면 상태, 교량 구조물 안전성 등을 철저히 점검하고 필요 시 즉시 보수공사를 수행한다.


제4단계 확장공사에서는 건설 초기부터 시설물 안전성 점검 매뉴얼을 마련하고, 시설 완공 후에도 주기적인 정밀안전진단을 실시할 계획이다. 또한 시설물 상태를 데이터베이스로 관리해 시설 관리 이력을 명확히 하여 보수 공정 효율을 높였다.


(3) 폭설·폭우 등 기상 상황 대응 유지보수 전략


기상 상황 대응은 공항 시설 관리의 중요한 부분이다. 인천국제공항은 폭설, 폭우 등 극한 기상 상황에 대비한 시설물 유지보수 전략을 구축하여 운영 중이다.


활주로, 도로, 교량 및 주차장 등 토목시설은 극한 기상 상황 시 신속한 대응이 필수적인 시설이다. 인천공항은 기상 악화 시 신속한 제설과 배수처리를 위한 비상 유지보수 체계를 마련하고, 전담 대응팀을 24시간 상시 운영하여 기상 악화 시 공항 운영의 차질을 최소화하고 있다.


3) 조경시설 관리


(1) 공항 내 조경 및 녹지 관리


공항 내 조경 및 녹지는 여객과 공항 근로자의 편의성과 만족도를 높이는 데 중요한 역할을 한다. 인천국제공항은 “공원 속의 공항”을 지향하며, 4단계 확장공사를 통해 공항 내 녹지면적을 더욱 확대했다. 340만 그루 이상의 다양한 수목을 심어 공항 이용객들에게 쾌적한 환경을 제공하고 있다.


(2) 계절별 조경 관리 및 환경 개선 계획


인천공항은 계절별 특성에 맞는 다양한 식재를 통해 연중 쾌적한 환경을 유지한다. 특히 여름철에는 공항 내 온도를 낮추는 쿨링 효과가 있는 수목을 적극 활용하고, 겨울철에는 미관을 고려한 상록수종 식재를 확대하여 사계절 모두 친환경적이며 아름다운 환경을 조성하고 있다.

환경 개선을 위해 공항 내 소규모 습지와 자연형 정원을 조성하고, 주변 환경과의 조화를 고려하여 유지관리를 시행하고 있다.


(3) 친환경 조경 및 조경 유지보수 우수 사례


인천국제공항은 친환경 공항 구현을 목표로 친환경 조경을 적극 추진하고 있다. 공항의 녹지 유지관리에 친환경 비료와 자재를 사용하여 환경오염을 최소화하고, 조경 유지보수 과정에서도 전기식 관리장비를 도입하여 탄소 배출 저감을 이루고 있다.

이러한 노력의 결과로 인천공항의 조경시설은 국제적으로도 친환경 유지보수 우수 사례로 평가받고 있으며, 공항을 방문한 국제기구(ACI) 관계자들에게 모범 사례로 소개되고 있다.


� 우수 사례 요약 – 인천공항 4단계(T2 확장) 사업

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