에미레이츠, 카타르, 에티하드 차이점 총정리

에미레이트 항공 vs 카타르 항공 vs 에티하드 항공 차이점 알아보기

by 캐롤라인

Apr 28. 2022

안녕하세요!

요새 중동 항공사는 채용이 한참인데요~ 승무원 준비할 때는 잘 보이지 않았던 중동 TOP3 항공사의 차이점을 알려드릴까 해요.

전직 승무원분들은 이 부분에 대해서 정말 관심이 많으시더라고요. 물론 저도 그랬고요!

아는 대로 적어드릴 테니 참고해주시고요, 더 다양한 의견 환영합니다~ 계속 업데이트해드릴게요!

1. 회사 규모 (비행기 보유 개수)

에미레이트 (246대) > 카타르 (185대) > 에티하드 (118대)

이렇게 보니 에미레이츠랑 에티하드랑 차이가 많이 나네요..

Emirates is Emirates!

2. 취항지 숫자

카타르 (151개) > 에미레이트 (141개) > 에티하드 (116개)

이게 왜 중요하냐면, 여행을 좋아하는 분들은 확인을 하셔야 합니다. 승무원이 돼서 다양한 레이오버를 갈 수 있다는 건 특권이니까요.

카타르는 에미레이츠, 플라이두바이가 취항하는 모든 곳을 다 간다고 보시면 됩니다. 예를 들면 에미레이츠는 북유럽에서 핀란드를 안 가는데, 대신 플라이두바이가 헬싱키를 가고 있어요. (24시간 레이오버)

3. 베이스 선호도

에미레이트 (두바이) > 에티하드 (아부다비) , 카타르 (도하)

참고로 아부다비와 두바이는 같은 나라이지만 천지 차이입니다. 아부다비는 오히려 도하랑 더 비슷해요.. 보수적이기도 하고 코로나 기간 동안 UAE 내 아부다비만 락 다운하고, 입국 시 코로나 검사하는 등 많은 제약이 있어서 좀 더 유연한 두바이와는 정말 다르답니다. 자유로운 게 좋다면 무조건 두바이 가셔야 합니다.

참고로 아부다비는 도하나 두바이랑은 다르게 메트로가 없습니다.

4. 승진 기회 (더 빨리 진급 가능한 곳)

카타르 > 에티하드, 에미레이트

에티하드에서는 이코노미 클래스에서 6-7년 일하고 있는 사람을 종종 볼 수 있습니다. 에미레이트도 그렇다고 들었어요. 이 분들 먼저 승진할 때까지 기다린다면… 지금 입사해도 적어도 4-5년은 기다리셔야 한다고 생각합니다.

5. 숙소 (얼마나 새로 된 숙소인지)

에티하드 > 에미레이트, 카타르

에티하드는 새로 생긴 숙소가 많고요. 2인실 기준이 대부분이에요. 위치는 공항 근처이지만 주변 인프라가 괜찮아서 숙소 부분에선 에티하드가 제일 낫나고 생각했습니다. 에티하드항공에서는 공항과 멀리 떨어진 다운타운 쪽에도 숙소가 있었는데 코로나가 터진 뒤로 다 닫았어요. 에미레이트항공도 숙소 많이 닫았다고 들었습니다. 아니면 얘기해주세요

6. 항공사 제드

에티하드 >>>>>> 카타르 > 에미레이트

에티하드 항공은 본인 포함 남편과 부모님이 비즈니스 클래스와 퍼스트 클래스 90% 할인된 가격으로 이용 가능합니다. (형제자매는 비즈니스 클래스만 가능) 카타르 항공이나 루프트한자, 플라이두바이, 터키항공 등 타 항공사 포함입니다. 세 항공사 중에서 승무원에게 비즈니스 클래스 제드를 제공해주는 곳은 에티하드밖에 없다고 알고 있습니다. (대부분의 항공사가 파일럿에게만 제공함) 에미레이트는 사무장 이상 급 가능하다고 들었습니다.

Update) 카타르 항공도 승진하면 1년에 한 번씩 비즈니스 클래스 탑승 가능하다고 합니다. 부사무장 이상 급은 언제든 가능하다고 해요~~ (소내님 댓글 감사해요)

7. 버디 티켓

카타르 > 에티하드 > 에미레이츠

카타르 항공은 여권 번호로 최대 10명 등록 가능, 90%, 50% 모두 가능합니다. 카타르가 10명한테 제공 가능하니 제일 많이 주는 것 같습니다. (외노자님 댓글 감사해요 )

에티하드항공은 친구 역시 90% 할인된 가격으로 이용 가능합니다. (50%도 가능) 최대 40매라고 알고 있고요, 커넥션 플라잇의 경우 섹터 별로 차감하기 때문에 한국인 친구에게 왕복 런던 비행기표를 제공하게 된다면 4장이 차감됩니다. (인천-아부다비, 아부다비-런던, 런던-아부다비, 아부다비-인천) 그래서 10번~20번 가능합니다.

에미레이트 항공은 50% 할인된 가격으로 10장 제공이라고 알고 있습니다.

8. 시니어 리티 (한국인 사이에서)

이건 참 조심스러운데… 코로나 이전은 에티하드 항공이 제일 심했는데, 코로나 터지고 나서는 에티하드 항공이 많이 괜찮아졌습니다. 다른 항공사는 잘 모르겠어요. 하지만 외항사여도 시니어 리티가 없는 곳은 없습니다 ㅠㅠ

9. 연봉

이건 사실 거의 비슷합니다. 에티하드 항공은 카타르항공이나 에미레이트 항공이랑은 다르게 브리핑 시간부터 시간당 페이를 쳐주는데, 두 항공사에 비해 시급이 많이 낮아요. 그래서 월급을 받으면 결국엔 비슷합니다.. 참고로 에티하드 항공은 최근에 입사한 사람일수록 기본급이 낮습니다. (오르지 않아요)

10. 동료들

기본적으로 아라빅은 세 항공사 다 많습니다. 카타르항공은 아시안이 (인디언, 필리핀) 에티하드항공은 동유럽인 (루마니아, 세르비아) 에미레이트 항공은 세 항공사 중 그나마 다양한 국적이 있는 걸로 알고 있습니다.

11. 한국에 얼마나 자주 갈 수 있느냐

다른 항공사는 잘 모르겠는데 에티하드항공은 정말 케바케 (case by case)입니다. 자주 가는 사람은 한 달에 두 번도 가고, 못 가는 사람은 6개월 동안 한 번도 못 가는 사람들도 있어요. 에티하드 항공은 기종이랑 미국 비자 유무 및 스케줄에 따라서 차이가 많습니다. 하지만 스왑이 가능하고 비행 신청이 가능해져서 적어도 2-3개월에 한 번은 갈 수 있다고 생각합니다. 에티하드 항공은 한국 비행에 한국어 랭귀지 스피커를 딱 한 명에게만 줍니다. 인천 비행에 한국인이 여러 명 있다면 나머지 분들은 다 스왑 한 거예요… 반면 카타르항공이랑 에미레이트 항공은 한 비행에도 여러 명에게 준다고 들었어요~ 틀리면 댓글 부탁드립니다.