궁예 견훤 왕건 1

by 역맥파인더

궁예(弓裔)가 왕이 될 수 있었던 것은 명주(溟州:강릉)에 터 잡고 생존해 온 태종무열왕 둘째 아들 김인문(金仁問)의 오 세손(五世孫)인 김주원(金周元) 집안의 전폭적인 지원 덕분이었다. 궁예가 북원(北原:지금의 원주原州)에 터 잡고 반군을 일으킨 양길(梁吉)의 휘하에서 전공(戰功)을 쌓고 그 공(功)으로 얻은 신임으로 양길이 내어 준 일부 병력을 이끌고 명주(溟州)로 쳐들어가 명주장군(溟州將軍) 김순식(金荀息)을 굴복시켜 무혈입성했다는 것은 역사적 사실들에 대한 맥락적 이해가 전혀 없는, 앞뒤가 맞지 않는 허무맹랑한 소설이다. 명주(溟州)를 전투 없이 무혈(無血)로 내주었다는 명주군왕이라 자칭했다는 김순식(金荀息)은 태종무열왕 김춘추의 후손(後孫)이었다. 세계 최강의 제국(帝國)인 당(唐) 나라의 온갖 방해를 무릅쓰고 자장율사가 개척하고 의상대사(義湘大師)가 확립한 통일신라의 차무역로(茶貿易路)는 명주(溟州)에서 제공하는 찻잎(茶葉)들에 기초해 운용되는 명주(溟州)의, 명주에 의한, 명주를 위한 교역로(交易路)였다. 궁예에 의해 군사적으로 제압되어 순종했다는 김순식은 오히려 당(唐) 나라의 삼한 차산업(茶産業) 괴멸(壞滅) 정책에 맞서 저항한 자장(慈藏)과 의상(義湘)의 희생이 헛되지 않도록 황소(黃巢)의 반란이 진압된 후 또다시 극도의 혼란에 빠진 신라의 차산업(茶産業)을 지키고 발전시키고자 궁예를 발탁해 역사의 전면(前面)에 내세운 사람이었다.

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영월(寧越) 세달사(世達寺)에서 궁예가 재(齋)에 참석하기 위해 이동하던 중 까마귀들이 무슨 물건을 물어다 그가 가지고 있는 바리 속에 떨어뜨리고 감으로 이를 들어 보니 왕(王)이란 글자의 참서(讖書)가 있으므로 곧 이를 감추어 말하지 않고 속으로 왕이 될 것을 자부(自負)하고 있었다는 삼국사기(三國史記)의 기사는 궁예가 발탁(拔擢)되었다는 사실을 시사하고 있다. 평범한 승병 일을 하는 수원승도(隨院僧徒) 신분으로 비범한 지도력을 보이고 있던 궁예에게 금강(錦江)과 남한강(南漢江)을 연결하는 데 있어 결정적 역할을 하는 안성(安城:아산, 천안, 안성) 지역을 샅샅이 돌아보게 하고 영월의 북쪽인 북원(北原:원주)을 포함한 그 이북 지역인 북한강(北漢江) 유역(流域) 또한 자세히 살펴보게 한 다음 명주(溟州)로 들어오도록 기획(企劃) 한 것 역시 명주군왕(溟州郡王) 김순식(金荀息)이었다. 궁예가 명주로 들어가기 전 죽주(竹州:지금의 安城)에서 활동하던 군벌(軍閥) 기훤(箕萱)을 찾아가 그의 휘하에 들어가려고 했다는 기록과 곧이어 기훤의 휘하에 있던 원회(元會) 신훤(申煊) 등과 같이 기훤 휘하에서 벗어나 북원(北原:원주)의 군벌(軍閥) 양길 휘하로 들어가 원주(原州), 영월(寧越), 울오(鬱烏:지금의 평창), 어진(御珍:지금의 울진)까지 점령했다는 삼국사기의 기록은 이를 증거하고 있다. 삼국사기에서 까마귀로 은유(隱喩)된 김순식과 그에게 왕재(王材)로 발탁(拔擢)된 궁예가 명주 사람들과 함께 황소(黃巢)의 반란이 진압된 후 기아선상(飢餓線上)에 놓인 신라인들을 구하기 위해 의상대사가 무역로를 만들어 냈던 것처럼 차(茶)를 수출(輸出)할 수 있는 무역로(貿易路)를 만들기 위해 투쟁하는 과정이 후고구려와 마진(摩震)과 태봉(泰封)의 역사였다.


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신라의 수군(水軍)으로 승평(昇平) 무역로를 지키면서 차(茶) 무역로의 중요성을 깨달은 견훤이 법상종단의 본산이 있는 김제 금산사로 경도(傾倒)된 건 필연이었다. 바다는 점점 항해가 불가능할 정도로 모진 풍랑을 일으키며 배들을 침몰시켜 후백제의 차(茶)를 사 줄 오월(吳越)의 머천트들을 만날 기회를 주지 않았고 육지(陸地)는 신라와 후고구려에 둘러싸여 후백제의 차(茶)를 사 줄 수 있는 거란과 고막해(庫莫奚) 머천트들을 만날 수 조차 없게 했다. 그런 상황에서 대륙으로 나가는 항구(동진東津과 당항성黨項城)와 원양 항해가 가능한 배들 그리고 그 배들을 능숙하게 다루는 숙련된 뱃사람들을 보유한 금산사(金山寺)의 유혹은 뿌리칠 수 없는 것이었다. 승평(昇平 지금의 순천)의 호족 출신인 사위 박영규가 장인인 견훤을 끝까지 보필한 것도, 사위인 고려 태조 왕건의 해상무역 진흥이라는 유훈을 버리면서까지 나라의 도읍을 평양으로 옮겨야 한다는 서경파(西京派)와 함께 한 것도 모두 바다가 미쳐 날뛰고 있다는 것을 잘 알았기 때문이었다. 그래서 백제인들은 그토록 쿠다라(쿠샨 간다라:Kushan in Gandhara:百濟)를 그리워했었다. 그들이 잘못해서 망한 게 아니라 오 백 년간이나 미쳤던 바다 때문이었다는 걸 누구보다 잘 알고 있는 백제인들이었기에 그렇게 떠나간 쿠다라의 성왕(聖王)과 그의 아들 창(昌:위덕왕)을 애잔해했었다. 그러나 견훤은 떠날 수 없었다. 바다가 미친 듯이 날뛰어 배들을 먼바다로 받아들이지 않았고 내륙은 이중 삼중으로 막혀 있었어도. 바다와 싸워 이길 수 없음을 잘 알기에 그는 백제 무왕(武王)이 갔던 길을 다시 찾았다. 합천(陜川)이었다. 의상대사가 개척해 놓은 해인사 길(海印寺路)은 구례- 곡성- 남원- 운봉- 함양- 거창- 김천- 상주- 보은으로 연결된 길이었다. 보은(報恩)만 가면 금산사와 함께 법상종단을 이끌어 가는 법주사에 차(茶)를 위탁할 수 있었다. 법주사(法住寺)의 보은은 전 세계와 연결되어 있는 충주와 달천(達川)으로 연결되어 있었다.

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백제 무왕이 신라와 싸운 곳들에서 똑같이 신라와 그리고 왕건과 싸운 견훤의 기록은 그래서였다. 바다로 나가는 것이 막혔을 때 합천을 뚫고 김천(金泉)을 뚫고 상주를 뚫어야 차(茶)를 내다 팔 수 있는 보은을 안전하게 갈 수 있었고 달성(達城:지금의 대구)을 뚫고 고창(古昌:지금의 안동)을 뚫어야 차(茶)를 한강으로 보내 줄 충주를 만날 수 있었다. 보은과 충주(忠州)를 보아야 힘들게 제조한 차(茶)를 세계 시장에 내다 팔 수가 있었다. 세계 시장에 내놔야 제값을 받을 수 있었다. 이것이 합천 전투가 벌어진 연유였고 고창(古昌) 전투가 벌어진 연유였다. 신라를 너무나도 증오했던 궁예가 왕으로 있었을 때가 오히려 행복했었다고 생각할 정도로 궁예를 내쫓고 왕이 된 왕건은 견훤의 아니 후백제의 사사건건을 틀어막고 있었다. 조부(祖父) 작제건(作帝建) 때부터 당나라와의 해양 차(茶) 무역으로 세력을 키워 온 정통 해양세력인 송방(松幇) 출신 왕건은 바다가 점점 더 미쳐 날뛰고 있기에 더더욱 마음이 급했다.

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철원(鐵原)에 도읍했던 궁예를 송악으로 오게 한 것은 왕건의 아버지인 왕륭(王隆)이었다. 한강을 통해 임진강으로 들어가 거란과 거래하는 차(茶) 상인들도, 백령도로 나아가 발해만과 산동반도로 항해하는 차(茶) 상인들도 모두 혈구진(穴口鎭)에서 항행세(航行稅)를 납부하지 않으면 그 비싼 차(茶)들을 실은 배가 불화살을 맞는 형국을 피할 수는 없었다. 그 혈구진을 관리하는 호족(豪族)이 왕륭 집안이었다. 왕륭의 아버지 작제건이 당(唐) 선종(宣宗)의 아들이라는 소문이 도는 건 그런 혈구진의 관리권을 챙겨서였기 때문이었다. 그런 혈구진에서 들어오는 수입이 현격히 줄어들고 있었다. 점점 미쳐만 가는 바다로 나오는 배가 눈에 띄게 줄어들었다. 너무 많이 침몰하고 있었다. 궁예가 송악으로 옮긴 도읍을 철원으로 다시 천도한 연유였다. 국호도 후고구려가 아닌 마진(摩震)이라 했다. 삼한 이전 진국(辰國)에 의해 다스려지던 차(茶)의 나라를 선포한 것이다. 철원으로의 천도는 삼한의 모든 차(茶)를 모아 임진강을 통해 대동강으로 올려 실크 로드와 초원로로 유통시키겠다는 선언이었다. 자장율사와 의상대사에 의해 이미 확립되어 있던 삼한의 내륙 차(茶) 교역로는 여전히 완벽했다. 혈구진에서의 손실은 기후 온난화로 광포(狂暴)해져만 가는 바다로 인해 매년 기록을 갱신하고 있었다.

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견훤이 신라가 관리하는 합천(陜川)을 처음 공격한 것이 901년 8월이었다. 892년 승평에서 후백제를 선포할 때만 해도 이렇게 합천을 공격해야 하는 상황이 오리라고는 상상도 하지 못했던 견훤이었다. 견훤은 이 1차 대야성(大耶城) 전투에서 후일 자신이 신라왕으로 세워준 경순왕의 백부(伯父) 김억렴(金億廉) 지대야군사(知大耶郡事)가 이끄는 신라군에게 패배했다. 916년에도 김억렴에게 졌다. 대야성이 없으면 조물성(曹物城:김천)도 없고 상주(尙州)도 없었다. 상주를 가야만 속리산 뒤에 숨은 보은이 보였다. 경주를 공격하기 위해 합천 대야성 점령이 필요한 게 아니었다. 합천과 김천을 확실히 장악해야 상주를 갈 수 있었고 상주를 확보해야 차(茶)를 안전하게 보은으로 보낼 수 있는 최소한의 교두보를 확보한 것이었다. 차(茶)를 팔지 못하면 승평 무역로로 들어오는 찻잎도 소용없는 일이었다. 경주 공격은 안중에도 없었고 필요하지도 않았다. 견훤이 대야성을 처음 공격하러 원정을 떠난 사이 나주 사람들은 같은 해양 상방(商幇)인 왕건에게 귀부(歸附)를 타진(打診)했다. 대야성을 차지하러 떠났다면 견훤이 나주를 버릴 거라는 걸 나주 사람들은 역사를 통해 알고 있었다. 보성강(寶城江)으로 섬진강과 연결되는 장흥 옆에는 영암천(靈巖川)으로 연결되는 영암이 있었다. 서해의 강력한 밀물은 영산강 지류인 영암천에도 몰려들어 장흥과 연결되는 덕진포(德津浦)까지 밀려왔다. 기후 변화로 바다가 미쳐 날뛰면서 무주(茂州)의 중심은 나주 회진에서 영암 덕진포로 바뀌어 있었다. 무주에서 만들어 수출하려는 차(茶)는 이제 나주 회진(會津)이 아니라 영암 덕진포로 실려왔다. 보성강을 통해 섬진강에 들어가 곡성- 남원- 함양을 거쳐 합천으로 보내졌다. 그래야 차(茶)를 보낸 후 돈을 만질 수 있었다. 바다로 나간 차(茶)는 돈을 가지고 돌아오지 않았다. 금성(錦城) 전투라 불리는 나주 공방전은 나주에서 벌어진 전투가 아니었다. 왕건의 화공(火攻)이 역사에 남은 곳도 견훤이 목포(나주 영산포)부터 함선을 도열시켜 기록에 남은 곳도 모두 덕진포였다. 나주 사람들은 그런 경천동지 할 변화를 받아들일 수 없었다. 왕건도 해상무역이 이토록 위축되는 꼴을 보고만 있을 수 없었다. 나주사람들과 왕건은 죽어가는 해양무역을 지키기 위해 협력했다. 나주 공방전의 진실이다.

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