35. 목포의 눈물이여, 안녕

Sep 5. 2022

해운대 주간 일기 35 – 목포의 눈물이여, 안녕

해운대구의회가 만장일치로 ‘청사포 해상풍력 백지화’ 결의안을 통과시켰다. 지난 의회에서는 갑론을박이 있어 합의를 제대로 도출하지 못했지만, 이번 의회는 여야 의원수가 균형을 이루고 있음에도 의견을 한 곳으로 모았다. 해운대구청이나 부산시가 주민들의 뜻을 잘 헤아려주길 바란다.

해운대구가 신청사 준공시기를 1년 이상 연기될 것이라고 말한다.

지난봄에 설계용역 공모를 하여 업체를 선정했는데, 특별한 사정이 변경이 없는데도 불구하고 설계용역, 공사계획 등을 감안하여 연기한다고 하니 그간의 속사정이 궁금하다. 주민들이 헷갈려한다.

윤 대통령이 부산항 신항에서 ‘비상경제회의’를 열었다.

강석훈 산업은행 회장은 ‘산업은행의 신속한 부산 이전’을 위해 최선을 다할 것이라고 했다. 지켜볼 일이지만, 과거의 경험으로 볼 때 쉬운 일이 아니다. 수도권을 설득해야 하고, 법령을 개정해야 하고, 직원과 노조를 설득해야 하는 과정은 매우 어렵다. 자칫 이러한 사유들을 핑계 삼아 차일피일 미룰 가능성이 더 높다. 기회는 자주 오지 않는다. 대통령이 힘을 실어줄 때 가속도를 붙여야 한다. 과속한다는 이야기가 나올 정도로.

북항 재개발 사업이 너무 더디다.

이제야 비로소 해양문화지구 랜드마크 부지에 대한 민간사업자 공모에 들어갔다. 몇 년 전에 이곳에 정부가 추진하던 복합시설 공모에 탈락한 이후 거의 손을 놓고 있었다. 그 당시 롯데가 처음엔 참여를 하겠다고 했다가 나중에 발을 빼버리는 바람에 부산시와 항만공사가 우습게 돼 버렸다. 이 사업은 노무현 대통령의 제안으로 시작되었다. 그로부터 지금까지의 과정을 보면 속도가 거북이걸음이다. 고무줄처럼 늘어졌다. 누구의 책임일까.

드뎌 가덕 신공항 기본계획 용역이 착수되었다.

정부는 지난 8.31에 유신 컨소시엄(7개 업체)과 용역계약을 체결하고 12개월간의 용역이 진행된다고 밝혔다. 정부와 부산시, 용역업체 간에 잘 협의가 진행되기를 바란다.

외환은행 매각과 관련한 론스타의 판결 결과가 나왔다.

우리 정부가 약 2,800억 원을 배상하라는 판결이다. 외환은행은 부산의 동남은행을 인수한 은행이다. 그 당시에 외환은행은 ‘부산지역본부’를 두는 등 부산화 전략을 세우기도 했다. 하지만 론스타에 매각되면서 부산화 전략은 멈추어 버렸다. IMF 위기에 추진한 ‘은행권의 구조조정과 매각 정책’을 반면교사 차원에서 다시금 분석해 볼 필요가 있다.

행정안전부가 설립한 ‘한국섬진흥원’에 볼 일이 있어 목포를 다녀왔다.

목포와의 인연은 중학교 수학여행을 유달산을 간 것에서 시작된다. 그 당시에 광주 아시아자동차, 목포 유달산, 진안 마이산을 여행했으니 선생님들의 혜안이 생각난다. 경상도에서 전라도로 수학여행을 기획했으니 말이다.

여름휴가 때 종종 전라남도 방향으로 여행을 했다. 순천, 보성, 진도, 목포로의 여행은 즐겁다. 경상도는 산으로 가려진 풍경이 주를 이룬다. 남도는 대체로 툭 터였다. 가슴이 상쾌하다. 입도 즐겁다. 맞나는 음식이 많기 때문이다.

이번엔 시간이 좀 있어 먼저 ‘목포근대역사관’을 찾았다.

그 도시를 아는데 박물관, 역사관만한 곳이 없다. 역시 목포를 아는데 큰 도움이 되었다. 여기서 출발하여 ‘근대역사의 거리’를 걷고, 120년 된 적산가옥에서 쉬어가는 커피 한 잔이 여행을 행복하게 한다. 백성식당에서 먹는 백반도 흥미로왔다.

목포근대역사관은 목포 개항 이후 일본의 영사업무를 위해 1900년에 완공된 건물로 영사관, 목포부 청사 등으로 활용되다가 해방 후 목포시청, 목포문화원으로 사용되었고, 현재는 근대역사관이 되었다.

1897년 목포는 고종의 칙령에 의해 부산, 인천과는 달리 자주적인 개항을 했고, 쌀, 목화, 소금의 수출기지로 국내 6대 도시로 성장했다. 그 후 일제 강점기를 거치면서 더욱 도시 규모가 커졌다. 지금 그 흔적을 ‘근대 역사의 거리’, ‘서산동 시화골목’에서 찾아볼 수 있다.

‘근대역사의 거리’는 제법 옛 흔적들이 그대로 있다.

이를 복원하고자 한다면 역사에 대한 인식을 재정립해야 할 것 같다. 부산이 ‘왜관’ 복원에 논쟁이 많듯이, 목포도 마찬가지일 것이다. 하지만 목포의 근대역사의 거리는 그 보존이 잘 되어 있고, 개발이 이루어지지 않아 역사적 복원을 하는데 덜 복잡하다. 일제강점기 시절의 도시 모습을 볼 수 있는 최적의 장소가 될 것 같다. 전주가 한옥거리로 성공적인 도시 브랜드를 론칭했듯이. 이 거리를 찬찬히 걸어보기를 강추한다.