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F1 레드불 레이싱 차량을 베르스타펜만 잘 모는 이유츠노다-로슨 시트 교체에 대한 솔직한 인터뷰 발췌 구독자님 안녕하세요. 포뮬러원(F1) 뉴스레터입니다! 레드불 레이싱의 상임고문으로 재임중인 헬무트 마르코 박사(Dr. Helmut Marko)는 최근 F1씬의 화두인 레드불 레이싱을 지금까지 이끌어온 팀 역사의 산 증인입니다. 그의 드라이버 선택은 냉철하고 지략적이라는 평가를 받는데요. 베텔이라는 천재적인 드라이버를 배출하고 베르스타펜이라는 또 다른 4연댓글 0 Mar 31. 2025 by 스필노트spilot
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1. F1 그랑프리.Pit Stop. 전날에는 허리가 묵직하며 뻐근했다. 일을 마치고 주차를 한다. Oily 한 음식이 당긴다. 고민 끝에 감바스를 주문했다. 여느 때 같으면 술을 사러 갔을 것이다. 하지만 참아야 한다. 참아냈다는 표현이 맞을 듯하다. 고비를 넘긴 기분이다. 아는 맛이 무서운 것 아니겠는가!. 술이 아닌 콜라를 마신다. 그런대로 만족스럽다. 허리 찜질을 하고 파스를 붙이고 잠댓글 0 Mar 30. 2025 by Jellyjung
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SIR 해밀턴! 스프린트 폴포지션 | 레드불은 날개한쪽아듀 에디! | 상하이 서킷 상태 | 페라리는 우리와 비슷하게 달렸어야해 안녕하세요 구독자님!2025년 F1 시즌이 개막했습니다. 지난주 호주 그랑프리의 강렬한 여운이 채 가시기도 전에 벌써 중국 그랑프리가 시작됐습니다. 본격적인 시즌이 시작되면서 트랙위 뿐 아니라 패독에서도 많은 이야깃거리가 넘쳐나고 있습니다. 이번 뉴스레터에서는 중국 GP 금요일 FP1 세션과 스프린트 퀄리파잉 중계를 보며 실시간으로 메모해본 이야기들을댓글 0 Mar 26. 2025 by 스필노트spilot
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플라비오 브리아토레가 왜 '알핀'으로 복귀했을까요?2027년 우승을 바라보는 ALPINE의 계획 뉴스레터를 작성하면서 때로는 강팀들의 이야기 위주로 이야기가 구성될수 밖에 없다는 한계점을 느끼기도 합니다. 아무래도 F1 팬들이 많이 운집한 '빅 컨스트럭터' 위주로 기사도 많이 나고 전달하는 저 또한 우승에 근접한 팀들의 이야기가 더 흥미롭거든요. 그렇지만 오늘은 중위권인 '미드필드 섹터'의 이야기를 가져왔습니다. 바로 알핀 팀과 팀의 경영 고문(Exe댓글 0 Mar 26. 2025 by 스필노트spilot
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개막 앞으로! 바레인 프리시즌 테스트 드라이브 정리2025 F1 프리시즌 테스트 3일차 뉴스레터 바레인에서 열린 3일간의 프리시즌 테스트가 마무리되었습니다. 마지막 날인 3일차에는 메르세데스가 일일 기준 최상위를 기록하고, 윌리엄스 팀이 전체 테스트 기간 중 가장 빠른 랩타임을 찍는 이변을 연출했지만 , 이는 표면적인 타임시트일 뿐 실제 경쟁 구도와는 다소 차이가 있습니다. F1 팬분들은 이제 다들 아시겠지만 이번 테스트 기간은 랩 타임이 전부가 아니댓글 0 Mar 26. 2025 by 스필노트spilot
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AI 심판 등장한다. (feat. F1 트랙리미트)포뮬러원 인공지능 활용하여 트랙리미트 여부 실시간 확인 그랑프리 망치는 '트랙리미트'를 아시나요? '트랙리미트(Track Limits)'는 레이싱에서 드라이버가 지켜야 하는 트랙 경계선을 의미합니다. 쉽게 말하면, F1을 포함한 모터스포츠에서 차량이 주어진 트랙 내에서 달려야 한다는 규칙입니다. 의도는 참 정직합니다. 트랙리미트의 규정 FIA(국제자동차연맹)에서는 트랙리미트를 흰색 선(White Line)으로댓글 0 Mar 26. 2025 by 스필노트spilot
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로슨, 츠노다, 하자르 얼~음!! 또 다른 신예 떴다!세대교체의 세대교체의 세대교체... 언제까지 포텐 얘기만 할거니? F1의 새로운 바람, 미디어가 만드는 스타는 아닐까..? 요즘은 포뮬러원이 전례 없는 전성기를 맞이하고 있다고 봐도 과언은 아닙니다. 넷플릭스의 '본능의 질주‘(’Drive to Survive') 를 시작으로 각종 SNS와 미디어 플랫폼을 통해 F1은 이전과는 전혀 다른 양상으로 대중들에게 다가가고 있습니다. 특히 주목할 만한 점은 F1 드라이버가 되기 위댓글 0 Mar 26. 2025 by 스필노트spilot
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이삭 하자르, '애송이의 꿈' / F1 욕설 금지령운전면허 딴 안토넬리는 싱글벙글 / 조니 허버트 스튜어드 하차 이삭 하자르, F1 데뷔 앞둔 귀여운 소년 2025 시즌부터 레이싱불스 (VCARB)로 승격해 F1에 전격 데뷔하는 이삭 하자르(Isack Hadjar)는 오는 3월, 포뮬러원 데뷔를 앞두고 있습니다. 20세 프랑스 드라이버인 그는 첫 그랑프리를 앞두고 최상의 컨디션을 유지하기 위해 팀의 공장이 있는 이탈리아로 거처까지 옮기며, 외부 요인을 최소화하고 레이댓글 0 Mar 26. 2025 by 스필노트spilot
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[F1클래식] Kimi 전에 Mika가 존재했어하키넨 모르면 F1 모르는거로 하자.. "Flying Finn" 미카 하키넨 (해키넨) 그의 별명이라 하면 단순히 핀란드인이라서 "플라잉 핀"이라 불렸던게 전부지만, 그런 심심한 별명에 비해 하키넨은 F1씬 역대 최고의 드라이버 중 한명으로 손꼽힙니다. 하키넨은 1998년과 1999년 맥라렌 소속으로 월드 챔피언에 오르며 탁월한 운전 실력, 강인함, 미하엘 슈마허와의 치열한 라이벌 관계로 유명댓글 0 Mar 26. 2025 by 스필노트spilot
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다가올 2026 시즌을 위한 2025 패씽?2026시즌 대규모 규정 변경에 따른 딜레마 장기집권 달성을 위해 2025년은 패씽할까? 2025년 포뮬러원 시즌 전력 개선을 앞두고 F1의 모든 컨스트럭터에게 주어진 질문입니다. 아시다시피 2026년은 F1 역사상 가장 큰 규정 변화를 앞두고 있는 시즌 중 하나로 보아도 무방합니다. 이런 대규모 변화가 다가오며 각 팀들은 한정된 예산과 차량시험에 시간을 분배하고, 차기 시즌과 더 나아가 큰 미래를댓글 0 Mar 26. 2025 by 스필노트spilot
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'츠노다의 꿈'을 보면 나의 타지 생활이 떠올라윌 벅스턴(BUXTON) F1 방송 이탈 루머 정리 안녕하세요. 포뮬러원 F1 뉴스테러 입니다. 오늘은 시작 전 제 이야기로 시작을 해볼까 합니다. 저는 98년 9월에 오스트리아 비엔나로 무작정 오게되었어요. 99년도 시즌이 제가 F1을 제대로 접하게 된 그 첫 시즌이었습니다. 아시안(Asian)으로써, 특히 동아시아인으로써 유럽에 살아간다는 건 사실 아프리카 출신의 이민자보다 적응에 어려움이 있는 일입댓글 0 Mar 26. 2025 by 스필노트spilot
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2025년, F1 뉴스레터는 계속 됩니다!Sergio Pérez의 2024 시즌: 데이터로 본 현실 안녕하세요, 2025년 새 해 인사드립니다! 뉴스레터 구독자 여러분, 오랜만에 인사드립니다. 그동안 어떻게 지내셨나요? 오랜만에 인사드리지요? 이렇게 길게 쉼을 가져가려고 한 것은 아니었는데, 어쩌다 보니 12월을 통으로 쉬게 되었네요. 뉴스레터는 꾸준함이 생명인만큼 2025년은 여러분들이 F1을 보다 더 재밌는 환경에서 즐기실수 있도록 훨~씬 다양한 비댓글 0 Mar 26. 2025 by 스필노트spilot
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GM, 그렇게 반대하던 11번째 F1팀으로 합류제네럴 모터스와 캐딜락의 F1 진출이 급 가능해진 이유 제네럴 모터스와 캐딜락은 어떻게 포뮬러원의 11번째 팀이 되었나? 2026년, 제네럴 모터스(General Motors)의 럭셔리 브랜드인 캐딜락(Cadillac)이 미국 모터스포츠 팀인 안드레티(Andretti)와 손잡고 포뮬러원에 정식으로 진출합니다. F1이 반대한다며 도데체 어떻게? F1 측은 26일(월) GM이 11번째 팀으로서 F1에 참여할 수댓글 0 Mar 24. 2025 by 스필노트spilot
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F1 25년 일정 캘린더 발표로슨보다 콜라핀토 / F1 역대 최악의 스캔들 모음 FIA, 새로운 F1 일정 캘린더 발표 - 지속 가능성과 효율성 강화 안녕하세요! 오늘의 포뮬러원(F1) 소식입니다. FIA가 2026년부터 적용될 새로운 F1 캘린더를 발표했는데요. 이번 개편은 환경 지속 가능성을 강화하고 팀의 물류 부담을 줄이기 위한 중요한 변화로 주목받고 있습니다. CO2 배출 감축 목표에 맞춘 일정 개편 FIA는 북미와 유럽, 아댓글 0 Mar 24. 2025 by 스필노트spilot
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[Weekly Rewind] 3월 3주차 모빌리티 소식2025 상반기 AMG 익스피리언스 오픈 외 숨가쁘게 변해가는 세상의 소음 속에서 우리는 많은 것을 놓치고 지나갑니다. ‘위클리 리와인드(Weekly Rewind)’는 지난 한 주간 크게 주목받지 못했지만 살펴볼만한 자동차 소식을 간략히 짚고 넘어가는 코너입니다. 2025 상반기 메르세데스 AMG 익스피리언스 SUV 익스피리언스’ 참가 신청 오픈 메르세데스 벤츠 코리아(대표이사 사장 마티아스댓글 0 Mar 16. 2025 by 휠로그
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F1, 여성 드라이버의 유리천장을 깰 수 있을까?Diversity in Sport (1) 지난주인 3월 8일은 세계 여성의 날이었고, 이번 주는 호주 GP(그랑프리)를 시작으로 F1(포뮬러원)의 2025시즌이 시작되는 주말입니다. 오늘은 무슨 이야기를 해볼까 고민하다가 여성과 F1을 주제로, 스포츠에서 날로 영향력을 더해가고 있고 F1에서도 그 영향력을 넓혀가고자 하는 스포츠에서의 여성 이야기를 해보고자 합니다. 최근 여성의 스포츠 참여는 관람댓글 0 Mar 15. 2025 by 축축박사
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F1(인간의 한계에 도전하는 극한의 레이싱)- 김남호 책 이외의 것을 가만히 앉아서 보는 취미는 없었는데, 2019년도에 넷플릭스 '본능의 질주'를 보고 F1에 완전히 빠져들어 대부분의 경기를 챙겨보고 있습니다. 300km/h가 넘는 속도로 중력의 6배에 달하는 압력을 견디며 운전하는 드라이버도 대단하고, 레이스 과정에서 팀의 전략, 날씨나 사고 등 변수에 대처하는 모습을 보는 것도 재미있습니다. ‘본능의 질댓글 0 Mar 15. 2025 by 임상영
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내가 F1을 좋아하게 된 3가지 이유어쩌다 F1을 좋아하게 됐나요?"라고 물으신다면... 1. “어쩌다 F1을 좋아하게 됐나요?”. 요즘 F1을 좋아한다고 티를 좀 냈더니 이런 질문을 종종 받곤 한다. 2. (축구, 농구, 야구와 달리) 우리나라에서 F1은 비인기종목이다 보니 어떻게 F1에 입문하게 됐는지 다들 궁금해하는 눈치였다. “주변에서 F1 좋아하는 사람은 처음 보는 것 같다”는 말도 몇 번 들었을 정도니 말이다. 3. 마이너 한 영댓글 0 Mar 09. 2025 by Filmo 평범한 직장인의 글 저장소
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“오렌지 스포츠카, 슈퍼카의 새로운 강자?”F1 DNA 그대로, MCL38 셀레브레이션 에디션의 특별한 디자인 이번 한정판 모델은 2024 시즌을 질주한 MCL38 F1 경주차에서 영감을 받아 제작됐다. 전면부는 짙은 앤트러사이트 컬러로 마감됐으며, 후면부에는 맥라렌을 대표하는 파파야 오렌지가 적용됐다. 보닛 중앙을 가로지르는 오렌지 스트라이프와 차량 곳곳의 셰브론 패턴은 레이싱 DNA를 강조하며댓글 0 Mar 04. 2025 by 오토카뉴스
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포르쉐 넘보는 신차 벤츠가 출시 “가격대가 놀랍다”F1 기술이 적용된 럭셔리 로드스터의 등장‘메르세데스-AMG SL 43’ 국내 출시 메르세데스-AMG SL 43/출처-벤츠 메르세데스-벤츠가 자사의 고성능 브랜드 AMG를 통해 새로운 럭셔리 로드스터, ‘메르세데스-AMG SL 43’을 국내에 출시했다. 1952년 전설적인 레이싱카 300 SL에서 시작된 SL 라인업은 이번 7세대 모델을 통해 새로운 진댓글 0 Mar 04. 2025 by 이콘밍글
