Stadium and City_02

Everton_New Start

by 짐씨

From Manchester to Liverpool

앞선 글에서 우리는 맨체스터 유나이티드와 올드 트래퍼드를 통해 경기장이 단순한 건축물이 아니라 도시의 기억과 정체성을 담는 매개체임을 살펴보았다. 올드 트래퍼드가 한 세기 넘게 맨체스터의 굴곡진 역사를 기록해왔다면, 이번 글에서는 이미 완공되어 첫 시즌을 치르고 있는 에버턴의 새 경기장, 브램리 무어 독 스타디움(Bramley-Moore Dock Stadium, 현재 명명권으로 Hill Dickinson Stadium)을 통해 리버풀이라는 도시의 또 다른 풍경을 살펴보고자 한다. 맨체스터가 “앞으로”의 변화를 준비 중이라면, 에버턴은 이미 “현재”의 변화를 맞이하고 있다.



A New Beginning on the Waterfront

에버턴의 새 경기장은 약 8억 파운드라는 막대한 비용과 4년에 걸친 공사 끝에 완공되었다. 이 부지는 원래 산업화 시기의 유산이자 버려진 부두였던 브램리 무어 독으로, 오랫동안 활용되지 못한 공간이었다. 공사 과정은 순탄치 않았다. 부두에는 제2차 세계대전 당시 남겨진 대공포탄 같은 무기류가 발견되었고, 이를 제거하는 데만 수개월이 걸렸다. 또한, 이곳을 택하기 전에도 킹스 독(King’s Dock)이나 커크비(Kirkby) 같은 부지에서 경기장 건설을 시도했지만 여러 이해관계와 자금 문제로 무산된 바 있다. 결국 여러 차례의 실패 끝에, 리버풀 해안선 한가운데에 새로운 둥지가 들어선 것이다.


2025년 초, 경기장은 팬들에게 첫선을 보였다. 약 1만 명의 팬들이 입장한 U18 친선 경기(상대는 위건 U18)에서 스타디움은 첫 시험 무대를 가졌다. 경기는 2-1 패배였지만, 팬들은 경기 결과보다 “드디어 우리 집을 봤다”는 감격에 더 집중했다. 이어 열린 U21 친선 경기에는 약 2만5천 명이 입장해 경기장을 채웠고, 한여름 프리시즌에는 AS 로마를 초청한 경기에서 5만 명이 넘는 관중이 몰렸다. 외벽에 부딪히는 응원가와, 바닷바람에 섞여 울려 퍼지는 함성은 그 자체로 새 경기장의 힘을 보여주었다.


그리고 마침내 2025-26 프리미어리그 시즌 개막전, 에버턴은 새 경기장에서 브라이턴을 상대로 2-0 승리를 거두며 새 시대를 열었다. 일리망 은디아예(Iliman Ndiaye)가 첫 골을 넣었고, 제임스 가너(James Garner)가 추가 골로 승리를 굳혔다. 두 골 모두 잭 그릴리시(Jack Grealish)의 어시스트에서 비롯되었다. 이 장면은 단순한 경기 기록을 넘어, 새 경기장이 팬들의 기억 속에 새겨질 첫 페이지가 되었다. 수만 명의 팬들이 환호하며 일어나 외친 순간, 리버풀의 강변에는 새로운 전설이 태어났다.


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Architecture and Character of the New Stadium

새 경기장은 약 52,769명을 수용할 수 있는 규모로, 전통적인 ‘볼(bowl)형’ 구조를 취하면서도 강변과 어우러진 유리·강철 외벽이 특징이다. 설계는 단순히 현대적 시설을 세우는 것을 넘어서, 과거 부두가 지녔던 기억을 남기는 데에도 집중했다. 에버턴은 유산 보존을 위해 약 5,500만 파운드를 별도로 배정했고, 부두 벽, 오래된 철도 트랙, 선창 구조물을 일부 복원·보존했다. 경기장 주변을 걷다 보면, 새로 포장된 광장 바닥 아래로 녹슨 선로가 남아 있어 과거와 현재가 동시에 발을 딛고 있는 듯한 경험을 준다.


외관은 팬들 사이에서 “항해선을 닮았다”는 평가를 받는다. 강과 맞닿은 스탠드 외벽은 바닷빛을 반사하며, 해질 무렵이면 붉은 노을이 유리창에 비쳐 거대한 배가 정박해 있는 듯한 풍경을 만든다. 경기장 내부 역시 개방감을 강조해, 어느 좌석에 앉아도 강변 풍경이 스며드는 듯한 시야를 제공한다.

이런 공간적 특징은 단순한 관람의 편의성을 넘어서 도시와의 연결을 강화한다. 경기장에 들어서기 전, 팬들은 강을 따라 걸으며 응원가를 부르고, 경기 후에는 새로 조성된 광장에서 모여 맥주잔을 부딪친다. 구디슨 파크 시절의 붉은 벽돌 골목길 풍경은 사라졌지만, 대신 강바람과 개방된 수평선이 새로운 풍경을 선물한다.



Goodison Park – The Old Home

그러나 새 경기장을 이야기하기 위해서는 반드시 구디슨 파크(Goodison Park)를 돌아보아야 한다. 1892년 완공된 구디슨은 에버턴의 영혼이었다. 리버풀 북부의 주택가 한복판에 자리 잡은 이 경기장은, 붉은 벽돌 주택과 골목길에 둘러싸여 있었다. 경기 날이면 골목마다 파란 머플러를 두른 팬들이 노래를 불렀고, 아이들은 창문 너머로 소리를 지르며 경기에 참여했다.

구디슨의 특징은 밀착감이었다. 좌석과 경기장이 가까워, 팬들의 호흡이 선수들에게 바로 전달되었다. 이 좁은 공간에서의 응원은 종종 상대 팀을 압도했고, 선수들은 “구디슨의 함성은 단순한 소리가 아니라 파도처럼 밀려온다”고 말했다. 또한, 구디슨은 세대의 기억을 담고 있었다. 할아버지가 손자를 데리고 같은 좌석에 앉아 경기를 보던 풍경, 경기 전후로 들르던 펍의 풍경, 그리고 패배 후에도 서로 등을 두드리며 위로하던 순간들. 이 모든 것이 구디슨을 단순한 경기장이 아니라 공동체의 상징으로 만들었다. 이제 그 자리는 과거가 되었지만, 팬들은 여전히 “구디슨의 냄새와 소리”를 그리워한다. 그 기억은 사라지지 않고, 새 경기장에 대한 기대와 동시에 비교의 잣대가 된다.


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Reactions and Debates

새 경기장은 미디어로부터 “리버풀 해안선의 새로운 랜드마크”, “현대적이지만 과거를 품은 공간”이라는 긍정적인 평가를 받았다. 언론은 특히 유산 보존과 현대적 편의성을 동시에 담아낸 점을 높이 평가했다. 팬들의 반응 역시 뜨거웠다. 첫 경기를 본 한 팬은 “사진보다 훨씬 인상적이다. 입구를 들어서는 순간 가슴이 벅차올랐다”고 말했다. SNS에는 “강변과 어울려 마치 거대한 항해선 같다”, “구디슨은 그립지만, 이곳은 새로운 집처럼 느껴진다”는 글이 이어졌다.

그러나 모든 것이 장밋빛인 것은 아니었다. 경기장 주변의 주차와 접근 문제가 큰 논란이 되었다. 리버풀 시의회는 경기장 인근 주차를 제한했고, 걸어서 30분 이상 걸리는 거리에서만 장기 주차를 허용했다. 지역 주민들은 “주말마다 교통이 마비된다”며 불만을 표했고, 소상공인들 사이에서도 의견이 엇갈렸다. 또한, 브램리 무어 독 개발은 리버풀의 유네스코 세계문화유산 지위 상실로 이어졌다. 유네스코는 강변의 산업 유산이 대규모 현대 건축으로 대체되는 것을 이유로 들었고, 이는 도시 브랜드에 부정적 영향을 남겼다. 팬들에게는 새 경기장이 자부심의 상징이지만, 도시 차원에서는 여전히 찬반이 교차하는 사안이다.



A City and Its New Stage

에버턴의 새 경기장은 단순히 낡은 구장을 대체한 건축물이 아니다. 그것은 리버풀이라는 도시가 선택한 새로운 풍경이자, 팬들이 앞으로 수십 년간 공유할 무대다. 구디슨 파크가 세대의 추억을 품은 주택가 속 경기장이었다면, 브램리 무어 독 스타디움은 강과 바다를 배경으로 한 개방적 무대다. 이 변화에는 기대와 우려가 함께 담겨 있다. 팬들은 새 집에서 새로운 역사를 써 내려갈 준비가 되어 있지만, 동시에 구디슨의 친밀함을 잃어버린 아쉬움을 품고 있다. 도시 차원에서는 경제적 기회와 세계적 주목을 얻었지만, 접근성과 유산 상실이라는 과제를 떠안게 되었다.

결국 중요한 것은 이 거대한 건축물이 어떻게 도시와 팬들의 이야기를 품어낼 수 있는가이다. 만약 이 경기장이 단순한 현대적 구조물에 그친다면, 리버풀은 중요한 자산을 잃게 될 것이다. 그러나 팬들의 노래와 기억이 이 공간을 채운다면, 브램리 무어 독 스타디움은 구디슨 파크와는 다른 방식으로, 도시의 정체성을 이어주는 새로운 상징이 될 것이다.





From Manchester to Liverpool

In the previous essay, we looked at Manchester United and Old Trafford, seeing how a stadium is not just a structure but a vessel of memory and identity. Old Trafford recorded more than a century of the city’s rise and struggles. This time, we move west to Liverpool, where Everton’s new home—Bramley-Moore Dock Stadium (currently named Hill Dickinson Stadium)—has already been completed and opened its first season. If Manchester is preparing for a transformation, Everton is already living in it.


A New Beginning on the Waterfront

Everton’s new stadium was completed at a cost of nearly £800 million after four years of construction. The site, Bramley-Moore Dock, was a disused dock, a relic of the industrial past. The process was anything but smooth: during excavation, workers discovered leftover World War II anti-aircraft shells, which had to be safely removed before construction could continue. Before settling on Bramley-Moore, the club had tried and failed to build at King’s Dock and Kirkby—schemes that collapsed under financial or political obstacles.


After decades of frustration, Everton finally secured a new home on the Liverpool waterfront.

The stadium opened gradually in early 2025. The very first test event saw about 10,000 fans attend an under-18 friendly against Wigan. Everton lost 2–1, but the score hardly mattered; fans were overwhelmed with the feeling of finally seeing “our home.” A second warm-up game, an under-21 friendly against Bolton, drew about 25,000 spectators. In the summer, a glamorous pre-season match against AS Roma filled the stands with over 50,000 people. The roar against the backdrop of the Mersey felt like the sound of a new era.


The real beginning came with the 2025–26 Premier League opener. Everton defeated Brighton & Hove Albion 2–0 in their first league match at the new ground. Iliman Ndiaye scored the historic first goal, and James Garner sealed the win with a second. Both goals came from assists by Jack Grealish, who later admitted, “On a night like this, we just wanted to give the fans something unforgettable.” The moment the ball hit the net, tens of thousands rose to their feet in unison, their roar rolling across the docks. It was not just a match—it was the first page of a new chapter in the club’s history.



Architecture and Character of the New Stadium

The new stadium seats 52,769 people. It follows a bowl-shaped design, with sweeping stands enclosed by glass and steel façades that shimmer with the river’s light. Everton also invested £55 million specifically in heritage preservation. Parts of the old dock walls, fragments of railway tracks, and elements of the original waterfront structures have been restored and integrated into the site. Walking across the plaza, you can see iron rails embedded in the pavement—a reminder that the present stands firmly on the past.


From the outside, fans describe the stadium as resembling a ship at harbor. At sunset, the glass walls glow with reflected red light, making it seem like a giant vessel moored at the edge of the city. Inside, the design emphasizes openness: no matter where you sit, the river and sky slip into view, reminding spectators that this stadium belongs to the water as much as to the land.


These features make the journey itself part of the experience. Fans stroll along the river before entering, chanting and singing, their voices carried by the wind. After the match, they gather in the new plaza, raising pints against the backdrop of cranes and docks reborn as public space. Gone are the tight brick terraces of Goodison Park, but in their place are new rituals shaped by the horizon and the sea air.



Goodison Park – The Old Home

To understand the new ground, one must look back at Goodison Park, Everton’s home since 1892. Nestled deep in a residential neighborhood in north Liverpool, Goodison was surrounded by rows of red-brick houses and narrow lanes. On match days, those lanes became rivers of blue scarves. Children leaned out of windows to shout, and the chants rose as naturally as the smoke from chimneys once did.


Goodison’s defining quality was intimacy. The stands pressed close to the pitch, and the sound of the crowd reached the players like a living force. Opponents often spoke of Goodison’s roar as something more than noise—“like a wave hitting you from every side.”

The ground was a repository of generational memory. Grandfathers sat with grandsons in the same seats for decades. Families met at the same pub before and after matches. Even defeats were endured together, with fans consoling each other on the walk back through those same brick streets.


Though it now belongs to the past, Goodison remains vivid in memory. For many supporters, the smell, the sound, and the closeness of the old ground cannot be replaced. These memories inevitably form the yardstick by which the new stadium is judged.



Reactions and Debates

The new stadium has drawn wide praise from the press. Headlines hailed it as “a new landmark on the Liverpool waterfront” and “a ground that balances modernity with memory.” Many journalists admired the way heritage had been woven into the design.

Fans, too, were quick to voice their awe. One supporter said after the first match, “It looks so much more impressive in person. Walking through the gates, I felt my chest tighten.” On social media, others described it as “a ship on the river” and “not Goodison, but a new home that already feels ours.”


Yet problems surfaced quickly. Parking and access have become major flashpoints. Liverpool City Council restricted parking close to the ground, forcing many to leave their cars half an hour’s walk away. Local residents complained of weekend gridlock, while small businesses disagreed over whether the crowds brought more trouble than trade.


Even more controversially, the Bramley-Moore Dock development led UNESCO to revoke Liverpool’s World Heritage Site status. The organization cited the loss of industrial dock heritage in favor of large-scale modern construction. For Everton fans, the stadium is a source of pride; for the city’s planners, it remains a decision that divides opinion and carries reputational cost.



A City and Its New Stage

Everton’s new home is not merely a replacement for an old ground. It is a deliberate reshaping of Liverpool’s identity on the waterfront, and the stage on which fans will share decades of memories to come. If Goodison Park was an intimate theater tucked between terraces, the Bramley-Moore Dock Stadium is an open amphitheater facing the sea.

The change carries both hope and unease. Supporters embrace the idea of a modern, world-class stadium, yet still mourn the warmth of Goodison’s closeness. The city gains a new landmark and economic opportunity, but also faces criticism over lost heritage and unresolved access issues.


The real question is not whether the new ground is beautiful or efficient, but whether it can carry the stories of the people who fill it. If it remains only a piece of modern architecture, Liverpool risks losing something irreplaceable. But if fans’ songs and memories shape its walls and plazas, then Bramley-Moore Dock Stadium will not only succeed Goodison—it will, in its own way, continue Everton’s role as the heartbeat of its city.

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