언니와의 첫 여행, 간월암에서 수덕사까지
언니와의 첫 여행, 간월암에서 수덕사까지
사랑하는 친정 언니와 둘이서 처음 떠나는 길. 형부를 하늘나라로 보낸 언니를 내가 걱정해야 할 터인데, 오히려 언니는 나의 팍팍한 삶을 먼저 보듬어주었습니다. 마치 어머니의 품처럼 따스하고 포근했던 그 여행길은, 우리 서로에게 가장 깊은 위안이 되어주는 애틋하고 소중한 시간이었습니다.
새벽 공기를 가르며, 여정의 시작
새벽 5시 40분 출발을 위해 서둘렀건만, 콜택시가 너무 가까이 있어 3분 만에 도착! 약속 장소에 40분이나 먼저 도착해 버렸습니다. 뼈를 때리는 듯 차가운 새벽 공기에 몸이 절로 움츠러들었지만, 정작 예약한 관광버스는 예정보다 늦게 도착했다. 서늘함이 가시지 않은 채 차에 올랐지만, 다행히 불을 꺼주신 덕분에 저는 서산에 닿을 때까지 고요 속에서 깊은 잠을 청할 수 있었습니다. 마치 언니의 곁에서 잠든 것처럼, 편안했습니다.
잠에서 깨어나 가장 먼저 도착한 곳은 서산 간척지. 폐유조선을 이용한 정주영 회장의 '위대한 도전'이 펼쳐진 곳이다. 하지만 이 거대한 역사의 뒤에는, 사실 고흥의 김세기 회장이 10년 앞서 개발했던 기술이 숨어있다는 것을 나는 안다. 위대한 역사는 종종 한 사람에게만 초점이 맞춰지지만, 그 뒤에는 수많은 이들의 땀과 지혜가 스며있음을 깨닫습니다. 우리네 삶도 그렇지 않을까요? 보이는 화려함 뒤에 가려진 소중한 노력들 말입니다.
밀물과 썰물, 세 고승의 깨달음이 깃든 간월암
그리고 마침내, 우리의 첫 목적지인 간월암에 도착했습니다. 밀물 때는 작은 섬이 되고, 썰물 때는 육지로 가는 길이 열리는 신비로운 곳. 이곳은 단순히 아름다운 풍경을 넘어, 한국 불교의 세 시대를 관통한 세 분의 고승이 깨달음과 염원을 남긴 성스러운 도량이었습니다.
고려말, 무학대사: 번뇌를 잊고 수행하던 중, 밤하늘의 달(月)을 보고 진리를 깨치신 후 '간월암(看月庵, 달을 보는 암자)'이라 이름 지으셨다 합니다.
일제강점기의 만 공 선사: 폐허가 된 암자를 중창하고, 조국의 광복을 염원하며 이곳을 비밀스러운 기도 도량으로 삼으셨습니다.
탄허스님은 무학대사의 깨달음과 만 공 선사의 간절한 염원을 느끼며, 유불선(儒佛仙)을 통합하는 깊은 통찰을 얻으신 곳이라 합니다.
언니와 함께 이곳에 머물렀던 시간은, 마치 세 고승이 남긴 깨달음, 염원, 통찰의 흔적을 밟는 성스러운 순례와 같았습니다. 간월암의 밀물과 썰물처럼, 삶의 고통과 기쁨이 교차하는 순간에도 이 섬이 변함없이 굳건히 서 있듯, 우리에게도 진정한 위안과 지혜를 건네주는 듯했습니다.
절의 복전함을 보며 잠시 눈살을 찌푸렸던 저였지만, 그 작은 정성들이 네팔 초등학교 지원, 홍수 복구비 등 큰 선업(善業)을 만들어낸다는 이야기에 마음이 녹았습니다. 1000원짜리를 무심코 복전함에 넣은 사람들의 선한 마음이 모여 몇천만 원대의 돈으로 모여 먼 나라의 교육시설 건축, 수해복구비 등 세상을 이롭게 한다는 것을 깨달았습니다.
만공과 일엽의 자취, 청량함이 감도는 수덕사
다음 목적지는 수덕사였습니다. 만 공 선사의 흔적도 깊지만, 일엽스님의 자취가 더욱 진하게 남아있는 곳입니다 비록 덕숭산 정상까지 오를 시간은 없었지만, 절이 주는 엄숙함과 청량함 속에서 마음이 절로 고요해졌습니다. 수많은 사람들이 있었지만, 절 특유의 맑은 기운은 우리를 감싸 안아주었습니다.
이곳에서 만난 수덕여관과 이응노 미술관은 또 다른 감동이었습니다. 잘 보존된 초가지붕과 마당의 상형문자 같은 암각화는 멋진 예술작품 같았고, 미술관에서 본 이응노 화백의 추상적인 습작들은 우리의 감성을 자극했습니다.
아침 5시 40분에 시작하여 밤 8시 30분에 마무리된 길. 언니와 함께 걸었던 이 길은, 그저 아름다운 풍경을 보는 여행이 아니었습니다. 서로에게 위로가 되고, 깨달음을 찾고, 마음의 평화를 얻는 가장 따뜻하고 소중한 순례였습니다.
